FIELD: aircraft engineering.SUBSTANCE: invention relates to aircraft engineering, particularly to rotorcraft, and to methods of minimising noise of tail rotor. Rotorcraft (1) is located along first front-rear plane (P1), separating first side (6) from second side (7) of rotorcraft (1). Said rotorcraft (1) is equipped with at least one lifting rotor (5), auxiliary rotor (10) and at least one airfoil (25). Said rotorcraft (1) comprises processing unit (30) connected to movement means (35), turning said airfoil (25), wherein processing unit (30) is connected to first system (41) for measuring current parameters of speed (V) of rotorcraft and to second system (42) for measuring current parameters of power (W) of said power unit (90) to adjust angle of rotation of airfoil.EFFECT: enabling minimisation of noise of tail rotor, and fuel consumption.17 cl, 7 dwg

    Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям винтокрылых летательных аппаратов, и к способам минимизации шума хвостового винта. Винтокрылый летательный аппарат (1) расположен вдоль первой передне-задней плоскости (Р1), отделяющей первую сторону (6) от второй стороны (7) винтокрылого летательного аппарата (1). Упомянутый винтокрылый летательный аппарат (1) оборудован, по меньшей мере, одним несущим винтом (5), вспомогательным винтом (10) и, по меньшей мере, одной аэродинамической поверхностью (25). Упомянутый винтокрылый летательный аппарат (1) содержит блок (30) обработки, связанный со средством (35) перемещения, поворачивающим упомянутую аэродинамическую поверхность (25), при этом блок (30) обработки связан с первой системой (41) измерения текущего значения параметра скорости (V) винтокрылого летательного аппарата и со второй системой (42) измерения текущего значения параметра мощности (W) упомянутой силовой установки (90) для регулирования угла поворота аэродинамической поверхности. Достигается возможность минимизации шума, производимого хвостовым винтом, и расхода топлива. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 7 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    METHOD OF OPTIMISING NOISE PRODUCED BY AUXILIARY ROTOR AND CHARACTERISTICS OF ROTORCRAFT AND ROTORCRAFT


    Additional title:

    СПОСОБ ОПТИМИЗАЦИИ ШУМА, ПРОИЗВОДИМОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМ ВИНТОМ, И ХАРАКТЕРИСТИК ВИНТОКРЫЛОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, И ВИНТОКРЫЛЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ


    Contributors:

    Publication date :

    2016-11-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge




    Rotor wing of rotorcraft and rotorcraft

    ZHOU DONGYUE / GAO AOLIN / LU PENG et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Beam for a rotorcraft rotor and rotorcraft rotor

    BUESING MORITZ | European Patent Office | 2019

    Free access

    Beam for a rotorcraft rotor and rotorcraft rotor

    MORITZ BUSING | European Patent Office | 2015

    Free access

    Beam for a rotorcraft rotor and rotorcraft rotor

    BÜSING MORITZ | European Patent Office | 2015

    Free access