FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention relates to electrical engineering and can be used for power supply of AC electric load. Diesel generator plant comprises a diesel engine with variable speed of rotation, to which a synchronous generator with a rectifier is connected, as well as an autonomous inverter. Synchronous generator used is a synchronous generator with permanent magnets. Diesel engine is connected to a diesel engine shaft RPM transducer connected with an efficient speed of rotation setting unit. Parallel to the rectifier a filter, a converter and power sensor are connected. Data outputs of the power sensor are connected with the efficient speed of rotation setting unit and the accumulator battery charge and discharge control unit, which is connected to the converter connected with the accumulator battery. Efficient RPM setting unit is connected to a servo drive connected with the diesel engine. Electric outputs of the power sensor are connected to the autonomous inverter, which is connected to the AC electric load connected with voltage sensor connected to the inverter control unit connected with the autonomous inverter.EFFECT: technical result is optimal control of power flows between the accumulator battery and the AC electric load in braking modes.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для электроснабжения электрической нагрузки переменного тока. Технический результат: оптимальное управление потоками электроэнергии между аккумуляторной батареей и электрической нагрузкой переменного тока в тормозных режимах. Дизель-генераторная установка содержит дизельный двигатель с переменной скоростью вращения, к которому подключен синхронный генератор, связанный с выпрямителем, а также автономный инвертор. В качестве синхронного генератора использован синхронный генератор на постоянных магнитах. К дизельному двигателю подключен датчик скорости вращения вала дизельного двигателя, соединенный с блоком задания экономичной скорости вращения. Параллельно выпрямителю подключены фильтр, конвертор и датчик мощности. Информационные выводы датчика мощности связаны с блоком задания экономичной скорости вращения и с блоком управления зарядом и разрядом аккумуляторной батареи, который подключен к конвертору, соединенному с аккумуляторной батареей. Блок задания экономичной скорости вращения подключен к сервоприводу, связанному с дизельным двигателем. Электрические выводы датчика мощности соединены с автономным инвертором, к которому подключена электрическая нагрузка переменного тока, к которой подсоединен датчик напряжения, связанный с блоком управления инвертором, подключенным к автономному инвертору. 1 ил.
DIESEL GENERATOR PLANT
ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА
2016-09-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
Modeling of the Induction Generator for the Diesel-Generator Plant
SAE Technical Papers | 1996
|Modeling of the induction generator for the diesel-generator plant
Automotive engineering | 1996
|TIBKAT | 1992
|Special Diesel Generator Monitoring
SAE Technical Papers | 1994
|Special diesel generator monitoring
Automotive engineering | 1994
|