FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to a method of monitoring contact between the wheel and the rail of the vehicle. Method of monitoring contact between the wheel and the rail of the vehicle includes the following stages: recording of vertical and/or lateral acceleration of at least one wheel (10) of the vehicle; storing the recorded acceleration together with associated angular and with associated geographical position of wheel (10); identification of acceleration events exceeding the predetermined parameter; classification of each event using computer physical model (22) of wheel (10). That is followed by frequency analysis of events associated with data of angular positions and/or with data of geographical positions of wheel (10), and if the frequency of at least one of the said events in one associated angular and/or associated geographic position exceeds the predetermined threshold, then wheel (10) and/or rail track (11) in the given geographical position are checked.EFFECT: as the result railway operators can faster detect defects of wheels and rails.6 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к способу контроля контакта между колесом и рельсом железнодорожного транспортного средства. Способ контроля контакта между колесом и рельсом железнодорожного транспортного средства содержит этапы: записи вертикального и/или бокового ускорения по меньшей мере одного колеса (10) транспортного средства; сохранения записанного ускорения вместе с ассоциированным угловым и с ассоциированным географическим положением колеса (10); идентификации событий ускорения, превышающих предопределенный параметр; классифицирования каждого события с использованием вычислительной физической модели (22) колеса (10). Далее выполняют частотный анализ событий, ассоциированных с данными угловыми положениями и/или с данными географическими положениями колеса (10), и если частота по меньшей мере одного данного события в одном ассоциированном угловом и/или ассоциированным географическом положении превышает предопределенный порог, то колесо (10) и/или рельсовый путь (11) в данном географическом положении подвергаются проверке. В результате операторы железной дороги могут быстрее обнаруживать дефекты колес и рельсов. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    METHOD OF MONITORING RAIL CONTACT WITH WHEEL


    Additional title:

    СПОСОБ КОНТРОЛЯ КОНТАКТА РЕЛЬСА С КОЛЕСОМ



    Publication date :

    2016-08-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS



    Wheel-rail contact

    Bouteloup, M. | Engineering Index Backfile | 1949


    Wheel-Rail Contact

    Pfaff, Raphael | Springer Verlag | 2024


    SYSTEM FOR MONITORING A WHEEL-RAIL CONTACT FORCE

    MARTINEZ VICTOR / PINTO ELENA | European Patent Office | 2021

    Free access


    Contact between wheel and rail

    Feyl, E. | Engineering Index Backfile | 1951