FIELD: electricity.SUBSTANCE: invention relates to power supply for electric networks contacting with current collectors of vehicles. Disclosed is method of controlling railway power supply system, which consists of electric and non-electric value detectors, local controllers of actuating devices and pilot controllers containing computing devices. Pilot controllers comprises means for predicting changes in training mode and device parameters based on rapid assessment of control results and are divided by functional purpose. Note here that pilot controllers, local controllers of actuating devices, control centre and data unit for evaluating state of electric mains are connected by their protocols to data exchange medium, which contains updated virtual model of electrical network with variable area of responsibility based on specified action sensitivity of actuators to mode parameters. Coordination of control and local controllers between each other is carried out via data exchange medium.EFFECT: higher efficiency and broader functional capabilities of railway power supply system control.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к подаче электроэнергии к электрическим сетям, контактирующим с токоприемниками транспортных средств. Предложен способ управления системой электроснабжения железных дорог, которая включает в себя датчики электрических и неэлектрических величин, локальные контроллеры исполнительных устройств и управляющие контроллеры, содержащие вычислительные средства. Управляющие контроллеры содержат средства прогнозирования изменений параметров режима и средства обучения на основе оперативной оценки результатов управления и разделены по функциональному назначению. При этом управляющие контроллеры, локальные контроллеры исполнительных устройств, центр управления и блок данных оценивания состояния электрической сети подключены по своим протоколам к среде обмена данными, которая содержит обновляемую виртуальную модель электрической сети с изменяемой зоной ответственности на основе заданной чувствительности действий исполнительных устройств к параметрам режима. Через среду обмена данными осуществляется координация управляющих и локальных контроллеров между собой. Технический результат заключается в повышении эффективности и расширении функциональных возможностей управления системой электроснабжения железных дорог. 3 ил.
METHOD OF CONTROLLING RAILWAY POWER SUPPLY SYSTEM
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
2016-06-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
POWER SUPPLY SYSTEM FOR RAILWAY VEHICLE AND AUXILIARY POWER SUPPLY METHOD FOR RAILWAY VEHICLE
European Patent Office | 2022
|APPARATUS FOR CONTROLLING THE POWER SUPPLY TO THE ELECTRIC RAILWAY SYSTEM
European Patent Office | 2022
|POWER SUPPLY SYSTEM FOR RAILWAY VEHICLE AND AUXILIARY POWER SUPPLY METHOD FOR RAILWAY VEHICLE
European Patent Office | 2024
|APPARATUS FOR CONTROLLING THE POWER SUPPLY TO THE ELECTRIC RAILWAY SYSTEM
European Patent Office | 2023