FIELD: aviation.SUBSTANCE: multimotor electromechanical drive (MEMP) of gear wheel consists of several motors with gearboxes, brake disc package, and multiple servo linear actuators, control units servo actuators, main control unit MEMP connected interface bus with motor control units and sensors. Each motor of brushless servo actuator, DC, with permanent magnet excitation. Reducer of each servo electric wave with rotation bodies. Installed on output shaft gear engagement means are cylindrical cams having symmetry line, with fixed on them rolling bearings cooperating with teeth of spur gear formed cycloidal surface, forming eccentrically cycloidal engagement. Output shaft of each servo actuator has angular position sensor connected to an interface bus with corresponding servo electric control unit and main control unit.EFFECT: higher functional capabilities and reliability due to MEMP backup.9 cl, 15 dwg
Изобретение относится к авиастроению и касается электроприводов колес шасси. Многодвигательный электромеханический привод (МЭМП) колеса шасси состоит из нескольких электродвигателей с редукторами, пакета тормозных дисков, и нескольких следящих линейных электроприводов, блоков управления следящими электроприводами, главного блока управления МЭМП, соединенного интерфейсной шиной с блоками управления электродвигателями и датчиками. Каждый электродвигатель следящего электропривода бесколлекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Редуктор каждого следящего электропривода волновой с телами вращения. Установленные на выходных валах редукторов средства зацепления являются цилиндрическими эксцентриками, имеющими линию симметрии, с закрепленными на них подшипниками качения, взаимодействующими с зубьями цилиндрического зубчатого колеса, сформированными циклоидальной поверхностью, образующими эксцентриково-циклоидальное зацепление. Выходной вал каждого следящего электропривода имеет датчик углового положения, соединенный интерфейсной шиной с блоком управления соответствующего следящего электропривода и с главным блоком управления (ГБУ). Достигается повышение функциональных возможностей и надежности путем резервирования МЭМП. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 15 ил.
MULTIMOTOR DRIVE FOR WHEEL LANDING GEAR AND OPERATION METHOD THEREOF
МНОГОДВИГАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД КОЛЕСА ШАССИ САМОЛЕТА И СПОСОБ ЕГО РАБОТЫ
2016-05-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |