FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to designs of ship electric propulsions of ship electric propulsion systems. Proposed propulsion system comprises encased in sealed streamlined body drive motor, pipe, which connect drive motor with vessel hull, tractor and pusher propellers. Drive motor is bi-rotary, with rotating in different directions stator, which is connected with tractor propeller and rotor, which is connected with pusher propeller. Stator and rotor shafts are aligned and come out of housing of drive motor in opposite directions. Stator of drive motor on outside of the birotatory motor contains current-collecting ring and bearings, resting on motor housing. To collector rings adjoin brushes with brush mechanism secured at ship hull. On inner side of stator between stator and rotor bearings are installed, in which rotor rotates.EFFECT: higher efficiency, reduced weight and dimensions of the propulsion motor, increased capacity and capacity of ship is achieved.2 cl, 4 dwg
Изобретение относится к области судостроения, в частности к конструкциям судовых электрических движителей систем электродвижения судов. Судовая движительная установка содержит заключенный в герметичный обтекаемый корпус приводной электродвигатель, трубу, которая соединяет корпус приводного электродвигателя с корпусом судна, тянущий и толкающий гребные винты. Приводной электродвигатель выполнен биротативным, с вращающимися в разных направлениях статором, который соединен с тянущим гребным винтом, и ротором, который соединен с толкающим гребным винтом. Валы статора и ротора расположены соосно и выходят из корпуса приводного электродвигателя в разные стороны. Статор приводного биротативного электродвигателя с наружной стороны содержит токосъемные кольца и подшипники, которые опираются на корпус приводного электродвигателя. К токосъемным кольцам прилегают щетки со щеточным механизмом, который закреплен на корпусе судна. С внутренней стороны статора между статором и ротором установлены подшипники, в которых вращается ротор. Достигается повышение КПД, снижение массы и габаритов гребного электродвигателя, увеличение вместимости и грузоподъемности судна. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
MARINE PROPULSION INSTALLATION
СУДОВАЯ ДВИЖИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА
2016-05-10
Patent
Electronic Resource
Russian