FIELD: machine building.SUBSTANCE: support ring of absorbing device for automatic coupling is made of composite polymer antifriction material based on polyamide containing carbon fibre as fibrous filler or its mixture with glass fibre, as well as randomly arranged carbon nanotubes in form of single-layer or multi-layer with number of layers from 2 to 70 or inserted one into another rolled graphite planes with number of layers from 2 to 70. Outer diameter of carbon nanotubes is selected from 0.1 to 100 nm, and their length from 1 to 70 mcm. Content of glass fibre in its mixture with carbon fibre filler of composite polymer antifriction material is selected from 2.58 to 11.5 wt%. Quantitative content of components, wt%: carbon fibre or a mixture of carbon fibre and glass fibre - 9.7-42.4, carbon nanotubes - 0.05-0.55, polyamide - balance up to 100 %.EFFECT: reduced time of running-in, higher protection against alternate loads on friction surface of support ring - housing of absorbing apparatus, preventing jamming, protection against longitudinal forces and acceleration of cars at a rate of collision of cars 10-12 km/h.4 cl, 2 tbl
Опорное кольцо поглощающего аппарата автосцепки выполнено из композиционного полимерного антифрикционного материала на основе полиамида, содержащего в качестве волокнистого наполнителя углеродное волокно или его смесь со стекловолокном, а также хаотично расположенные углеродные нанотрубки в виде однослойных, или многослойных с количеством слоев от 2 до 70, или вложенных друг в друга свернутых в трубку графитовых плоскостей с количеством слоев от 2 до 70. Внешний диаметр углеродных нанотрубок выбран от 0,1 до 100 нм, а их длина - от 1 до 70 мкм. Содержание стекловолокна в его смеси с углеродным волокном волокнистого наполнителя композиционного полимерного антифрикционного материала выбрано от 2,58 до 11,5 мас. %. Количественное содержание компонентов, мас. %: углеродное волокно или смесь углеродного волокна со стекловолокном - 9,7-42,4, углеродные нанотрубки - 0,05-0,55, полиамид - остальное до 100%. Сокращается время приработки, повышается защита от воздействия знакопеременных нагрузок на поверхности трения опорное кольцо - корпус поглощающего аппарата, исключается заклинивание, обеспечивается защита от действия продольных сил и ускорений вагонов при скорости соударения вагонов 10-12 км/ч. 3 з.п. ф-лы, 2 табл.
SUPPORT RING OF ABSORBING DEVICE OF RAILWAY AND METRO CAR AUTOMATIC COUPLER MADE OF COMPOSITE POLYMER ANTIFRICTION MATERIAL BASED ON POLYAMIDE
ОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПОГЛОЩАЮЩЕГО АППАРАТА АВТОСЦЕПКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И ВАГОНОВ МЕТРО ИЗ КОМПОЗИЦИОННОГО ПОЛИМЕРНОГО АНТИФРИКЦИОННОГО МАТЕРИАЛА НА ОСНОВЕ ПОЛИАМИДА
2016-04-20
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES / B82B Nanostrukturen, gestaltet durch die Manipulation von einzelnen Atomen, Molekülen, oder einer begrenzten Ansammlung von Atomen oder Molekülen als einzelne Einheiten , NANOSTRUCTURES FORMED BY MANIPULATION OF INDIVIDUAL ATOMS, MOLECULES, OR LIMITED COLLECTIONS OF ATOMS OR MOLECULES AS DISCRETE UNITS / C08J Verarbeitung , WORKING-UP / C08K Verwendung von anorganischen oder nichtmakromolekularen organischen Stoffen als Zusatzstoffe , USE OF INORGANIC OR NON-MACROMOLECULAR ORGANIC SUBSTANCES AS COMPOUNDING INGREDIENTS / C08L COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS , Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen |
European Patent Office | 2016
|ENERGY ABSORBING DEVICE FOR A COUPLER FOR A RAILWAY VEHICLE
European Patent Office | 2024
|AUTOMATIC COUPLER BODY AND THE RAILWAY VEHICLE AUTOMATIC COUPLER
European Patent Office | 2018
|New automatic coupler for railway vehicles
Engineering Index Backfile | 1936
|