FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aviation. Aircraft comprises fuselage, horizontal and vertical tail surfaces, power plant, preferably of two engines, sleek horizontal beams, chassis, propeller horizontal thrust, transmission and rotating in opposite directions around wings. Wings are able braking rotation of any of them. Each wing has radially disposed around perimeter of oscillating blades that make complete cycle of oscillation in vertical plane in one revolution of wing. In operation, blades in plane of blade oscillation may exclude oscillation of blades and set them in plane of fixed wing.EFFECT: achieved by improving performance, reducing design complexity.3 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к авиации. Летательный аппарат содержит фюзеляж, горизонтальное и вертикальное хвостовое оперение, силовую установку, предпочтительно из двух двигателей, обтекаемые горизонтальные балки, шасси, воздушный винт горизонтальной тяги, трансмиссию, а также вращающиеся в противоположных направлениях круглые крылья. Крылья имеют возможность притормаживания вращения любого из них. Каждое крыло имеет радиально расположенные по периметру качающиеся лопасти, которые совершают полный цикл колебания в вертикальной плоскости за один оборот крыла. При функционировании лопастей в плоскости колебания лопасти имеют возможность исключать колебания лопастей и устанавливать их неподвижными в плоскости крыла. Достигается повышение эксплуатационных качеств, уменьшение сложности конструкции. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 1 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    AIRCRAFT "SAMPO"


    Additional title:

    ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ "САМПО"


    Contributors:

    Publication date :

    2016-02-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    "SAMPO 2" AIRCRAFT

    POTANIN VENIAMIN GRIGOREVICH | European Patent Office | 2018

    Free access




    Aircraft frame for aircraft and aircraft

    LIU HOUCHEN | European Patent Office | 2020

    Free access