FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to conveyance systems. Claimed system is operated in the common info field and controlled by the motion automatic control centre 1 connected via communication channel to the computers of reversible air compressor stations 3 communicated via their coupling units and shutters with the inside of pipeline 4 to develop and to integrate airflows therein. Note here that the carrier body-cabin is equipped with the onboard computer to support the data exchange via communication channel with the other road users. Said body-cabin is composed of the hollow transparent cylindrical capsule 5 with sharpened face, intake and discharge vent grates, access door-hatch sliding inside-backward in the roof area, front and rear adjustable-height chairs with inclining backrests and fastening belts. Said capsule 5 is controlled in motion and at stops by rolling retainers arranged in the pipeline grooves. Said pipelines are composed of transparent shockproof pipes provided with escape hatches sliding upward-sideways and arranged at elevated props.EFFECT: comfortable and safe transportation under whatever weather and over whatever distances.18 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к наземным транспортным системам. Грузопассажирская транспортная система работает в едином информационном пространстве под началом центра автоматического управления движением 1, через канал связи подключенного к компьютерам реверсивных воздушных компрессорных станций 3, которые последовательно по длине маршрута своими стыковочными узлами и их шторками соединяются с полостью трубопровода 4, создают и коммутируют движущие потоки воздуха в нем. При этом корпус-салон средства перемещения оборудован бортовым компьютером, поддерживающим обмен по каналу связи с остальными участниками движения. Корпус-салон конструктивно выполнен в виде прозрачной пустотелой цилиндрической, заостренной с переднего конца капсулы 5, имеющей впускные и выпускные регулируемые вентиляционные решетки, входную дверь-люк, открываемую сдвигом внутрь-назад в области потолка, передние и задние регулируемые по высоте сидений и наклону спинок пассажирские кресла с пристежными ремнями. Капсула 5 имеет позиционирование при движении и остановках фиксаторами качения в пазах трубопровода, который собирается из прозрачных ударопрочных труб, содержащих аварийные люки с возможностью их открытия сдвигом вверх-вбок, размещаемых на приподнятых над поверхностью земли опорах. В результате обеспечивается комфорт и безопасность перемещения пассажиров и грузов при любой погоде и на любые расстояния. 17 з.п. ф-лы, 4 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    DUAL-PURPOSE TRANSPORT SYSTEM


    Additional title:

    ГРУЗОПАССАЖИРСКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА



    Publication date :

    2016-01-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61B RAILWAY SYSTEMS , Eisenbahnanlagen



    DUAL-PURPOSE TRANSPORT VEHICLE

    YUE DIGUO / TANG WEN | European Patent Office | 2024

    Free access

    Low-flat plate dual-purpose transport vehicle

    XIE ZHOUPING / CHEN YONG / HUANG HUANG et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Highway and railway dual-purpose transport vehicle

    WANG HUAZHONG / WANG HUALIANG / ZENG XUEBIN | European Patent Office | 2021

    Free access

    Gaugeable track and land dual-purpose transport vehicle

    ZHAO JIDONG / SHI YUEPING | European Patent Office | 2022

    Free access

    Automobile-container dual-purpose concave bottom transport vehicle

    YANG SHIWEI / LU QIANG / JIANG MINGXING et al. | European Patent Office | 2020

    Free access