FIELD: aircraft engineering.SUBSTANCE: claimed side-stick comprises the rod, force transducers, gimbal mount with two degrees of freedom, base, two cylinder-shape electric drives interconnected in a definite way. Every said electrical drive incorporates the position transducer, drive motor, mechanical gearing composed of two-step wave-gear with rolling bodies and output rigid wheel, feedback digital transducer, open-frame motor, all being arranged in a definite way. Wave-gear first step comprises the output cage while second step includes the output rigid wheel.EFFECT: higher flight safety, decreased weight and overall dimensions.6 dwg
Изобретение относится к средствам управления летательным аппаратом (ЛА) по тангажу и крену. Боковая ручка управления содержит рукоятку, датчики усилия, карданный подвес с двумя степенями подвижности, основание, два электропривода в форме цилиндра, соединенные определенным образом. Каждый электропривод содержит датчик положения, электродвигатель, механическую передачу в виде двухступенчатой волновой передачи с телами качения и выходным жестким колесом, цифровой датчик обратной связи, бескорпусный электродвигатель, расположенные определенным образом. Первая ступень волновой передачи содержит выходной сепаратор, вторая ступень - выходное жесткое колесо. Обеспечивается повышение безопасности полета и уменьшение массогабаритных показателей. 6 ил.
AIRCRAFT SIDE-STICK CONTROL
БОКОВАЯ РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТОМ
2015-12-27
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Attitude Protection Control for Side Stick-Operated Aircraft
Trans Tech Publications | 2013
|Active and passive side stick controllers in manual aircraft control
Tema Archive | 1990
|