FIELD: motor car construction.SUBSTANCE: claimed tire comprises tread and spoke shaped to the case configuration including the depth varying along the common radial direction starting from one magnitude. The latter gradually decrease to the second magnitude. Then, it gradually increases to the third magnitude. Then, it decreases to the fourth magnitude and, then, is increases again to the fifth magnitude. The length of said spoke follows the path shifted from absolutely straight path from the spoke first end to its second end.EFFECT: higher strength of spokes and tire.16 cl, 7 dwg, 1 tbl
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Шина содержит протектор и спицу, имеющую геометрию корпуса, включая толщину, которая изменяется вдоль спицы вдоль общего радиального направления, начинающуюся с одного значения, которое постепенно уменьшается до второго значения, затем постепенно увеличивается до третьего значения, затем уменьшается до четвертого значения и затем вновь увеличивается до пятого значения. Длина указанной спицы следует за путем, который смещен от совершенно прямого пути от первого конца указанной спицы до второго конца указанной спицы. Технический результат - повышение прочности спиц и шины. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 7 ил., 1 табл.
TIRE SPOKE OF OPTIMISED DEPTH AND LONGER LIFE
СПИЦА ДЛЯ ШИНЫ С ОПТИМИЗИРОВАННОЙ ТОЛЩИНОЙ ДЛЯ ПОВЫШЕННОЙ ДОЛГОВЕЧНОСТИ
2015-12-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |