FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to hybrid vehicle control. Hybrid electric vehicle motion mode switch controller contains vehicle motion speed determination module; driving accumulator charge state determination module and module to control switching between the first, the second and the third mode of motion based on vehicle speed and driving accumulator charge state. Switching control module performs switching between the second and the third mode at the first speed when state-of-charge is less than the first state-of-charge, and switching between the first and the third mode at a speed when state-of-charge is the first state-of-charge or more. The switching control module additionally contains module for required vehicle output power detection which performs switching between the second and the third mode at the second speed when state-of charge is higher than the first state-of-charge, and switching between the first and the third mode at the third speed in case when required output power is less than required output power.EFFECT: reduced fuel consumption.4 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к управлению гибридным транспортным средством. Контроллер переключения режима движения гибридного электрического транспортного средства содержит модуль определения скорости движения транспортного средства; модуль определения состояния заряда приводного аккумулятора и модуль управления переключением между первым, вторым и третьим режимом движения на основе скорости транспортного средства и состояния заряда приводного аккумулятора. Модуль управления переключением выполняет переключение между вторым и третьим режимом на первой скорости, когда состояние заряда меньше первого состояния заряда, и переключение между первым и третьим режимом на скорости, которая выше первой скорости, когда состояние заряда составляет первое состояние заряда или больше. Модуль управления переключением дополнительно содержит модуль определения требуемой выходной мощности от транспортного средства, который выполняет, когда состояние заряда выше первого состояния заряда, переключение между вторым режимом и третьим на второй скорости, и переключение между первым и третьим режимом на третьей скорости, которая выше второй скорости, в случае, когда требуемая выходная мощность меньше требуемой выходной мощности. Снижается расход топлива. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    MOTION MODE SELECTION CONTROLLER FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE


    Additional title:

    КОНТРОЛЛЕР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ ГИБРИДНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Contributors:

    Publication date :

    2015-10-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    MOTION MODE SELECTION CONTROLLER FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    UEDA KATSUNORI / TANAKA SUMIO / KHIRANO SIGETOSI | European Patent Office | 2015

    Free access

    Traveling mode switching controller of hybrid electric vehicle

    UEDA KATSUNORI / SASAKI YUSUKE / HIRANO SHIGETOSHI | European Patent Office | 2016

    Free access

    Traveling mode switching controller of hybrid electric vehicle

    UEDA KATSUNORI / SASAKI YUSUKE / HIRANO SHIGETOSHI | European Patent Office | 2018

    Free access

    Traveling mode switching controller of hybrid electric vehicle

    UEDA KATSUNORI / TANAKA SUMIO / HIRANO SHIGETOSHI | European Patent Office | 2015

    Free access

    HYBRID ELECTRIC VEHICLE CONTROLLER

    FUJIWARA KENGO / KIKUCHI TAKAHIRO | European Patent Office | 2016

    Free access