FIELD: engines and pumps.SUBSTANCE: control device for fan blades orientation of turbo-propeller engine includes a set of blades with adjusted orientation, linked with rotating ring, mechanically connected with turbine rotor, and cylinder aligned according to axis of the rotating ring and linked during rotation with the turbine rotor. Each blade of the set for its orientation control is connected with support of the blade base installed with possibility of rotation on the rotating ring by means of the bevel gear drive. The bevel gear drive contains the first and the second tooth-wheels. The first tooth-wheel is connected with the support of the blade base, and is aligned as per axis radially to the rotating ring. The second tooth-wheel is connected with the rotating ring, is aligned as per axis tangential to the rotating ring, and has counterbalance, that is non-aligned relatively to its axis of rotation. The cylinder stock is connected with each counterbalance by means of the connecting levers to transfer the synchronous angular movement to the set of counterbalances relatively to the axis of rotation of their appropriate tooth-wheel. Each connecting ring has radial link with one end connected with the appropriate counterbalance, and another end connected with the crank lever, and which another lever is connected with the cylinder stock. Another invention of the group relates to the turbo-propeller engine comprising the turbine, having two rotors with opposite rotation, and two sets of fan blades with controlled orientation, connected during rotation with two rotating rings connected with rotors respectively. Orientation control of at least one set of the fan blades is ensured by the above described control device.EFFECT: group of inventions improves reliability, and reduces weight of the control device of the fan blades.8 cl, 5 dwg
Устройство управления для ориентирования лопаток вентилятора турбовинтового двигателя включает набор лопаток вентилятора с регулируемой ориентацией, связанный с вращающимся кольцом, механически соединенным с ротором турбины, а также цилиндр, центрированный по оси вращающегося кольца и связанный во вращении с ротором турбины. Каждая лопатка набора для управления ее ориентацией соединена с опорой комля лопатки, установленной с возможностью поворота на вращающемся кольце посредством конической зубчатой передачи. Зубчатая передача состоит из первого и второго зубчатых колес. Первое зубчатое колесо связано с опорой комля лопатки и центрировано по оси радиально к вращающемуся кольцу. Второе зубчатое колесо связано с вращающимся кольцом, центрировано по оси, направленной по касательной к вращающемуся кольцу, и имеет противовес, который является нецентрированным относительно своей оси вращения. Шток цилиндра соединен с каждым противовесом посредством соединительных рычагов, чтобы передавать синхронное угловое движение набору противовесов относительно оси вращения их соответствующего зубчатого колеса. Каждый соединительный рычаг имеет радиальное звено, имеющее один конец, соединенный с соответствующим противовесом, и другой конец, соединенный с рычагом кривошипа, другой рычаг которого соединен со штоком цилиндра. Другое изобретение группы относится к турбовинтовому двигателю, содержащему турбину, имеющую два ротора с противоположным вращением и два набора лопаток вентилятора, имеющих регулируемую ориентацию, соединенных во вращении с двумя вращающимися кольцами, соответственно соединенными с р
TURBO-PROPELLER ENGINE CONTROL DEVICE FOR FAN BLADES ORIENTATION OF TURBO-PROPELLER ENGINE
ТУРБОВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ОРИЕНТИРОВАНИЯ ЛОПАТОК ВЕНТИЛЯТОРА ТУРБОВИНТОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
2015-09-10
Patent
Electronic Resource
Russian
"Eland" turbo-propeller engine
Engineering Index Backfile | 1954
"Eland" turbo-propeller engine
Engineering Index Backfile | 1954
Endurance test of turbo-propeller engine
Engineering Index Backfile | 1951
LIGHT AIRCRAFT TURBO-PROPELLER INSTALLATIONS
SAE Technical Papers | 1954
|