FIELD: transport.SUBSTANCE: set of invention relates to independent controlled wheel suspension. Agricultural trackless vehicle comprises independent suspension (1), vehicle frame to support the latter and several working tillage tools or bolster couplers. Independent suspension (1) for controlled wheel comprises steering shaft (17) engaged via yoke (7) with linear guide (5) moving approximately in vertical direction (A). Said yoke (7) creates a pivoting control coupling with vehicle frame (39) around approximately vertical axis of rotation (B). Linear guide (5) is connected with damping element (9) including working fluid to make a load-bearing component of yoke (7). Damping element (9) comprises damping cylinder that doubles as the steering shaft (17) and has one or several high-pressure tanks (11) equipped with connectors (13) to allow communication with said cylinder via pipeline system.EFFECT: perfected design.10 cl, 5 wg
Группа изобретений относится к независимой подвеске для управляемого колеса транспортного средства. Сельскохозяйственное безрельсовое транспортное средство содержит независимую подвеску (1), раму транспортного средства, на которой расположена независимая подвеска (1), и несколько прикрепленных к раме транспортного средства орудий для обработки почвы или седельно-сцепных устройств. Независимая подвеска (1) для управляемого колеса транспортного средства содержит вал (17) рулевого управления, который посредством вильчатой перемычки (7) взаимодействует с подвижной примерно в вертикальном направлении (A) линейной направляющей (5). Вильчатая перемычка (7) создает вокруг проходящей примерно вертикально оси вращения (B) поворотное управляющее сочленение с рамой (39) транспортного средства. Линейная направляющая (5) соединена с демпфирующим элементом (9), содержащим рабочее тело и образующим несущий компонент вильчатой перемычки (7). Демпфирующий элемент (9) содержит демпфирующий цилиндр, выполненный в качестве вала (17) рулевого управления, и имеет один или несколько резервуаров (11) высокого давления, снабженных разъемами (13) и сообщающихся с демпфирующим цилиндром через системы трубопроводов. Достигается усовершенствование независимой подвески колеса с системой подвески с упругими элементами. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 5 ил.
INDEPENDENT SUSPENSION FOR SPRING-LOADED CONTROLLED WHEEL
НЕЗАВИСИМАЯ ПОДВЕСКА ДЛЯ ПОДРЕССОРЕННОГО УПРАВЛЯЕМОГО КОЛЕСА
2015-09-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
INDEPENDENT WHEEL SUSPENSION FOR A SPRING-MOUNTED STEERABLE WHEEL
European Patent Office | 2016
|Independent wheel suspension for a spring-mounted steerable wheel
European Patent Office | 2016
|SAE Technical Papers | 1933
|Engineering Index Backfile | 1933
|DEVELOPMENT OF A TRANSVERSE LEAF-SPRING INDEPENDENT WHEEL SUSPENSION SYSTEM
SAE Technical Papers | 1934
|