FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to automotive industry. Particularly, it relates to method of control over the device for torque distribution between vehicle front and rear axles. Said device comprises electromechanical drive for distribution of torque between said axles, drive electronic control unit, control unit power supply, ignition and engine outage signal pickups and those of air temperature. Electronic control unit selects active mode and standby mode. Transition from active mode to standby mode is performed in response to control unit signal if the engine is stopped and if calculated drive temperature is lower than or equals the preset temperature threshold.EFFECT: enhanced operating performances.9 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к управлению распределением крутящего момента между осями автомобиля. Способ управления устройством распределения крутящего момента между передней и задней колесными осями транспортного средства, при этом указанное устройство распределения содержит электромеханический привод для распределения крутящего момента между указанными осями; электронный блок управления указанным приводом; питание блока управления; датчики сигналов зажигания и остановки двигателя, а также температуры окружающего воздуха. Электронный блок управления выбирает активный режим работы и спящий режим. Переход из активного режима работы в спящий режим осуществляется по команде блока управления, если двигатель остановлен и если текущее оценочное значение температуры привода меньше или равно заданному порогу температуры. Расширяются функциональные возможности устройства. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    CONTROL OVER TORQUE DISTRIBUTION BETWEEN VEHICLE FRONT AND REAR AXLES


    Additional title:

    СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВОМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ КОЛЕСНЫМИ ОСЯМИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Contributors:

    Publication date :

    2015-08-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    Torque distribution system for redistributing torque between axles of vehicle

    KAPOOR SHAKTI / MEHRABI NIR / NAHIDI SEYEDEH ASIF et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    Longitudinal Vehicle Dynamics Modeling for AWD/4WD Vehicles to Study Torque Split between Front and Rear Axles

    Attibele, Pradeep / Sondkar, Prashant / Gharpure, Swapneel et al. | SAE Technical Papers | 2020


    Longitudinal Vehicle Dynamics Modeling for AWD/4WD Vehicles to Study Torque Split between Front and Rear Axles

    Sondkar, Prashant / Gharpure, Swapneel / Schrand, Vince et al. | British Library Conference Proceedings | 2020


    Longitudinal Vehicle Dynamics Modeling for AWD/4WD Vehicles to Study Torque Split between Front and Rear Axles

    Sondkar, Prashant / Gharpure, Swapneel / Schrand, Vince et al. | British Library Conference Proceedings | 2020


    Torque distribution system for redistributing torque between axles of a vehicle

    KAPOOR SAURABH / MEHRABI NASER / NAHIDI SEYEDEH ASAL et al. | European Patent Office | 2022

    Free access