FIELD: transport.SUBSTANCE: disc brake consists of the body suspended from the car cushioned frame, 3D calliper mechanism with parallelogram links. It comprises brake disc, levers, support, con rods and shoes with friction linings. Calliper mechanism structural configuration allows revolution of the support relative to the body. Note here that articulated links features more than one degree of freedom.EFFECT: simplified design, better manufacturability, easier assembly, higher reliability and efficiency, longer service life.4 dwg
Изобретение относится к тормозному оборудованию железнодорожных транспортных средств, в частности к дисковым тормозам. Дисковый тормоз состоит из корпуса с подвесом, расположенным на подрессоренной раме транспортного средства, пространственного клещевого механизма с параллелограммными контурами, содержит тормозной цилиндр, рычаги, суппорт, тяги, башмаки с фрикционными накладками. Структурная схема пространственного клещевого механизма выполнена с вращательной подвижностью суппорта относительно корпуса, при этом шарнирные соединения выполнены с количеством подвижностей больше одной. Достигается устранение избыточных связей в клещевом механизме, обеспечение технологичности изготовления деталей и сборки механизма, повышение надежности и долговечности работы дискового тормоза, повышение эффективности торможения за счет повышения КПД механизма. 4 ил.
RAILWAY VEHICLE CALLIPER-TYPE DISC BRAKE ASSEMBLY
КЛЕЩЕВОЙ МЕХАНИЗМ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2015-08-27
Patent
Electronic Resource
Russian
Compressible filler piece for a brake calliper of a railway vehicle
European Patent Office | 2017
|COMPRESSIBLE FILLER PIECE FOR A BRAKE CALLIPER OF A RAILWAY VEHICLE
European Patent Office | 2016
|