FIELD: physics; control.SUBSTANCE: switch comprises a first control unit (C1), a second control unit (C2) and a third control unit (C3). The first control unit (C1) is connected through a first direct wire link (FD1) to the first output (S1) of a microprocessor (2). The second control unit (C2) is connected through a second direct wire link (FD2) to the second output (S2) of the microprocessor (2). The third control unit (C3) is connected through a first direct wire link (FI1) to the first output (S1) and the second output (S2) of the microprocessor (2).EFFECT: fewer wires compared to existing structures, optimum operational reliability.10 cl, 2 dwg
Переключатель содержит первый блок управления (С1), второй блок управления (С2) и третий блок управления (С3). Первый блок управления (С1) соединен через первую прямую проводную линию связи (FD1) с первым выходом (S1) микропроцессора (2). Второй блок управления (С2) соединен через вторую прямую проводную линию связи (FD2) со вторым выходом (S2) микропроцессора (2). Третий блок управления (С3) соединен через первую непрямую проводную линию связи (FI1) с первым выходом (S1) и со вторым выходом (S2) микропроцессора (2). Достигается уменьшение количества проводов по сравнению с известными структурами, оптимальная надежность работы. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.
ELECTRICAL STRUCTURE OF VEHICLE SWITCH
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СТРУКТУРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2015-08-27
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |