FIELD: transport.SUBSTANCE: ship fore has U-like frames. Geometrical point of vertical branches of U-like frames at half the width is located at radius equal to half the ship width. Shape of waterlines is composed of constant radius equal to 0.5 B, where B is ship width over design waterline.EFFECT: higher capacity of the ship, acceptable seagoing ability in rough and calm sea.3 dwg
Изобретение относится к области судостроения и касается проектирования обводов носовой оконечности грузовых судов с коэффициентом общей полноты около 0,94. Предложена носовая оконечность судна смешанного плавания, имеющая шпангоуты U-образной формы. Геометрическое место вертикальных ветвей U-образных шпангоутов на полушироте находится на радиусе, равном половине ширины судна. Форма ватерлиний образована радиусом постоянной величины, равным 0,5 В, где В - ширина судна по конструктивной ватерлинии. Технический результат заключается в повышении грузоподъемности судна при принятых главных размерениях с сохранением приемлемых мореходных качеств как на тихой воде, так и на волнении. 3 ил.
COMBINATION NAVIGATION SHIP FORE
НОСОВАЯ ОКОНЕЧНОСТЬ СУДНА СМЕШАННОГО ПЛАВАНИЯ
2015-08-27
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Influence of the fore ship form to ice navigation properties
Tema Archive | 1992
Fore river ship building company's yard
Engineering Index Backfile | 1906