FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to roll bearing for radial support of the suspension stop, which rings are made out of forged metal plates and have enveloping geometry. Roll bearing contains lower ring (26) creating lower race, top ring (24) creating top race, and balls (28) rolling over top and bottom races ay that ensuring relative rotation of the top (24) and bottom (26) rings around the geometrical axis (XX) of rotation of the bearing. The bearing geometry is such that in any section plane, where the geometrical axis (XX) of bearing rotation is located, the bottom race creates bottom circular arc (C) specifying the bottom centre (O) of axial curvature, the top race creates the top circular arc (C) specifying the top centre (O) of axial curvature, at that bottom and top centres of curvature are located on the inclined geometrical axis (ZZ), that creates with the geometrical axis of rotation (XX) a inclination angle (?) from 5 to 65°. In the section plane, where the geometrical axis of bearing rotation is located, the top circular arc (C) has two ends specifying opening angle (?) over or equal to 80° and tangential in bottom plane (P) perpendicular to the axis of rotation in some bottom tangential point (U) specifying together with the nearest end (I) of the bottom circular arc a section of bottom circular arc (C) with opening angle (?) over or equal to 10°.EFFECT: design of roll bearing with increased strength and radial forces resistance.13 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к подшипнику качения для радиальной поддержки упора подвески, кольца которого выполнены из штампованного листового металла и имеют охватывающую геометрию. Подшипник качения содержит нижнее кольцо (26), образующее нижнюю дорожку качения, верхнее кольцо (24), образующее верхнюю дорожку качения, и шарики (28), катящиеся по нижней и верхней дорожкам качения с обеспечением при этом относительного вращения верхнего (24) и нижнего (26) колец вокруг геометрической оси (XX) вращения подшипника. Геометрия подшипника такова, что в любой плоскости разреза, в которой находится геометрическая ось (XX) вращения подшипника, нижняя дорожка качения образует нижнюю дугу окружности (C), задающую нижний центр (O) осевой кривизны, верхняя дорожка качения образует верхнюю дугу окружности (C), задающую верхний центр (O) осевой кривизны, при этом нижний и верхний центры кривизны расположены на наклонной геометрической оси (ZZ), которая образует с геометрической осью вращения (XX) угол наклона (Ф) с величиной в пределах от 5 до 65°. В плоскости разреза, в которой находится геометрическая ось вращения подшипника, нижняя дуга окружности (C) имеет два конца, задающих угол открытия (φ) с величиной больше или равной 80°, и касательную, находящуюся в нижней плоскости (P), перпендикулярной к оси вращения в некоторой нижней точке касания (U), задающей, вместе с ближайшим концом (I) нижней дуги окружности, участок нижней дуги окружности (C) с углом открытия (θ) больше или равным 10°. Технический результат: разработка подшипника качения с повышенной прочностью и сопротивлением радиальным усилиям. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 2 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    BALL BEARINGS AND APPROPRIATE SUSPENSION STOP


    Additional title:

    ШАРИКОПОДШИПНИК И СООТВЕТСТВУЮЩИЙ УПОР ПОДВЕСКИ


    Contributors:

    Publication date :

    2015-07-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    F16C SHAFTS , Wellen / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



    Ball bearings

    Engineering Index Backfile | 1938


    BALL BEARINGS

    HESS, HENRY | SAE Technical Papers | 1906


    Ball bearings

    Engineering Index Backfile | 1938


    SUSPENSION STOP AND SUSPENSION STRUT

    BONNAUDET AURÉLIEN / PETERSCHMITT CYRIL | European Patent Office | 2024

    Free access

    SUSPENSION STOP DEVICE

    BEDEAU CHARLES / BUSSIT SYLVAIN / DE LEMPS FRANCOIS et al. | European Patent Office | 2016

    Free access