FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to amphibia capable to move over water and ground. Amphibia includes hull with gliding surface which contacts with water when the amphibia is gliding over water, retractable suspension device which is made capable to move from vehicle supporting position to retracted position. The retractable suspension device contains lower and upper suspension arms for each wheel which arms are pivotally connected at inner ends to carrying member inside the hull and are pivotally connected to suspension strut at outer ends. The upper suspension arm is pivotally connected to suspension strut by means of the first, upper articulated joint. The lower suspension arm is pivotally connected to suspension strut by means of the second, lower articulated joint. Suspension strut extends out of the second connection in direction from the first connection to wheel hub mounting location where the wheel hub is mounted with possibility to turn on suspension strut in location away from the first and the second articulated joints. Suspension strut being pulled out during movement over ground extends in transversal direction of hull across lateral side of the hull. Lower suspension arm remains above the upper part of gliding surface throughout the period of amphibian movement over ground.EFFECT: higher amphibia speed and manoeuvrability on water due to lack of cavities in gliding surface.25 cl, 5 dwg

    Изобретение относится к амфибии, способной перемещаться по воде и по земле. Амфибия содержит корпус, имеющий глиссирующую поверхность, которая соприкасается с водой, когда амфибия глиссирует на воде, устройство втягиваемой подвески, которое выполнено с возможностью перемещения из положения поддерживания транспортного средства во втянутое положение. Устройство втягиваемой подвески содержит для каждого колеса нижний и верхний рычаги подвески, которые шарнирно присоединены у внутренних концов к опорному элементу внутри корпуса и шарнирно присоединены у внешних концов к стойке подвески. Верхний рычаг подвески шарнирно присоединен к стойке подвески посредством первого, верхнего шарнирного соединения. Нижний рычаг подвески шарнирно присоединен к стойке подвески посредством второго, нижнего шарнирного соединения. Стойка подвески простирается из второго соединения в направлении от первого соединения к местоположению установки ступицы колеса, в котором ступица колеса установлена с возможностью поворота на стойке подвески в местоположении, удаленном от первого и второго шарнирных соединений. Стойка подвески, будучи выдвинутой при использовании на земле, простирается в поперечном направлении корпуса поперек боковой стороны корпуса. Нижний рычаг подвески остается над верхней частью глиссирующей поверхности на всем протяжении использования амфибии на земле. Достигается повышение скорости и маневренности амфибии на воде за счет отсутствия выемок в глиссирующей поверхности. 24 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    AMPHIBIA


    Additional title:

    АМФИБИЯ


    Contributors:

    Publication date :

    2015-06-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60F VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD , Fahrzeuge für den Verkehr sowohl auf Schienen als auch auf Straßen



    AMPHIBIA

    DZHIBBS ALAN TIMOTI | European Patent Office | 2015

    Free access

    AMPHIBIA

    DZHIBBS ALAN TIMOTI | European Patent Office | 2015

    Free access

    REVOLVING AMPHIBIA

    ISENBAEV ALEKSANDR KUZMICH | European Patent Office | 2017

    Free access

    HIGH-SPEED AMPHIBIA SYNCHROCOPTER

    DUROV DMITRIJ SERGEEVICH | European Patent Office | 2018

    Free access