The method comprises the steps of generating speed signals indicative of the angular speed of the wheels of said axle; generating an error signal indicative of the error or difference between a set point speed for the wheels, determined by means of a reference model, and the speed indicated by said speed signals; and generating a driving signal for torque-controlling apparatuses applied to the wheels of said axle, by adaptive filtering of an input signal which is a function of said set point speed, modifying parameters of the adaptive filtering as a function of said error signal, such as to make such speed error or difference tend to zero.
СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ КОЛЕС РЕГУЛИРУЕМОЙ ОСИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ЕГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ
2020-01-23
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2020
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (ВАРИАНТЫ)
European Patent Office | 2019
ПАРА ТРЕНИЯ ДИСК/ТОРМОЗ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
European Patent Office | 2022
ДВУХЭТАЖНЫЙ ВАГОН-РЕСТОРАН ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
European Patent Office | 2019
КОЛОДКА ДЛЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
European Patent Office | 2020