A method of adjusting a steering mechanism of a front axle of a rear carriage of a multi-part wheeled articulated vehicle includes the step of adjusting the steering mechanism to a setting corresponding to a target value of the steering deflection angle of the wheels of the front axle of the at least one rear carriage and modifying the steering deflection angle such that forces and/or moments and resulting displacements and/or torsions and/or tensions acting on the front and/or rear carriages are minimized.
МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПОМ МНОГОСЕКЦИОННОГО СУХОПУТНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА КОЛЕСАХ, А ТАКЖЕ ТАКОЕ СУХОПУТНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С СООТВЕТСТВУЮЩИМ МЕХАНИЗМОМ УПРАВЛЕНИЯ, А ТАКЖЕ СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПОМ ТАКОГО СУХОПУТНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, В ЧАСТНОСТИ, СОЧЛЕНЁННОГО АВТОБУСА
2018-09-17
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2018
European Patent Office | 2018
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКРЫВАНИЕМ КРЫШИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
European Patent Office | 2016
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
European Patent Office | 2019
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОПРОНИЦАЕМОСТЬЮ ОКОН ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
European Patent Office | 2019