1. Сборный движитель для наземного транспортного средства, содержащий гибкую сцепляющуюся с землей деталь из эластомера, имеющую колесообразную, в целом круглую конфигурацию, со сцепляющейся с землей поверхностью, с первым и вторым бортами, соответствующими первой и второй сторонам сборного движителя, при этом первый и второй борта содержат, соответственно, первую и вторую проходящие по окружности V-образные канавки, расположенные симметрично и противоположно направленные, и выполненный с возможностью радиального сжатия сборного движителя за счет обратимой деформации первой и второй канавок, обеспечивающей тем самым обратимую деформацию сцепляющейся с землей детали из круглой формы в сплюснутую форму, когда увеличенный участок сцепляющейся с землей поверхности контактирует с поверхностью передвижения.2. Сборный движитель по п. 1, отличающийся тем, что каждая из V-образных канавок определена первой, более наружной стенкой, и второй, более центральной стенкой соответствующей стороны сборного движителя.3. Сборный движитель по п. 1 или 2, отличающийся тем, что содержит пару деталей усеченно-конической формы, соединенных с указанной сцепляющейся с землей деталью как одна деталь, при этом каждая из деталей усеченно-конической формы из пары вытянута от своего более узкого края до своего более широкого края вдоль общей оси усеченного конуса и способна вращаться вокруг указанной оси, и детали усеченно-конической формы ориентированы симметрично и совместно служат опорой для указанной сцепляющейся с землей детали на своих широких краях, тем самым определяя указанные первые и вторые проходящие по окружности V-обра

    A locomotion assembly (20) is provided, suitable to be used in a vehicle. The locomotion assembly (20) comprises a frustum-conical structure (30) comprising at least one flexible member (34) having a frustum-conical surface extending between its relatively narrow (38) and wide (36) ends along a frustum-conical axis (A), the frustum-conical member (34) being reversibly deformable from its biased rounded shape corresponding to a frustum-conical shape in which its side elevation is circular into a deformed frustum-conical shape in which its side elevation is non-circular. The frustum-conical structure (30) may serve for supporting at least one surface-engaging member (22) convertible between a round wheel-like configuration, in which its side elevation is substantially circular, and a deformed configuration, in which its side elevation is non-circular and in which a larger portion (70) of the surface-engaging member (22) is in contact with a movement surface (72).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    СБОРНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ И КОЛЕСО ДЛЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Publication date :

    2015-12-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge