1. Шип для шипованной шины, содержащий тело (1) шипа с осью симметрии (К) и штифт (2) шипа, который установлен в теле шипа, указанный шип содержит верхний фланец (3), верхняя поверхность которого предназначена для расположения в зоне протектора шины при установке шипа в установочном отверстии шипованной шины, при этом штифт (2) шипа выполнен в теле (1) шипа таким образом, что один конец (4) штифта (2) шипа выступает из верхней поверхности верхнего фланца (3), а донная поверхность донного фланца (5) расположена в зоне дна установочного отверстия протектора шины, на кромке донного фланца (5) на противоположных сторонах относительно оси симметрии (К) тела (1) шипа выполнены удерживающие поверхности (6), а на кромке верхнего фланца (3) выполнены удерживающие поверхности (7), отличающийся тем, что удерживающие поверхности (7) выровнены по удерживающим поверхностям (6) на донном фланце (5) в направлении по оси симметрии (К) тела (1), при этом удерживающие поверхности (7, 6) кромки верхнего фланца (3) и донного фланца (5) являются искривленными поверхностями, и удерживающие поверхности (7, 6) кромки верхнего фланца (3) и донного фланца (5) выступают над кромкой верхнего и донного фланцев, в направлении по оси симметрии (К) тела (1) шипа.2. Шип по п. 1, конец (4) которого выступает над верхней поверхностью штифта (2) шипа из верхнего фланца (3), выполнен, по существу, прямоугольным, отличающийся тем, что удерживающие поверхности (7, 6) кромки верхнего фланца (3) и донного фланца (5) расположены, по существу, параллельно длинным сторонам конца (4) прямоугольного штифта (2) шипа.3. Шипованная шина с несколькими шипами, установленными в ее протекторе, отличающаяся тем, что, по крайней мере, часть шипов выполнены в соответствии с п. 1 или 2.
The invention relates to a stud for a studded tire, comprising a body (1) with a centre axis (K), the body being provided with a stud pin (2) parallel to the centre axis. The body comprises a top flange (3) and a bottom flange (5). The top surface of the top flange (3) is intended to be positioned in the area or vicinity of the tread of the tire, when mounting a stud into a stud hole in the studded tire, the stud pin (2) being arranged in the body (1) in such a manner that one end (4) of the stud pin (2) protrudes from the top surface of the top flange (3). The bottom surface of the bottom flange (5) is intended to be positioned in the vicinity of the stud hole bottom of the tire, and on the edge of the bottom flange (5), on opposite sides of the centre axis (K), retaining surfaces (6) are arranged. On the edge of the top flange (3), retaining surfaces (7) are arranged in alignment with the retaining surfaces (6) on the bottom flange (5) as seen in the direction of the centre axis (K) of the body (1). The retaining surfaces (7, 6) on the top flange (3) and bottom flange (5) are curved surfaces. The invention also relates to a studded tire.
ШИП ДЛЯ ШИПОВАННОЙ ШИНЫ И ШИПОВАННАЯ ШИНА
2016-10-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |