1. Способ создания прогнозного расписания движения по остановочным пунктам общественного транспорта в самообучающейся системе общественного транспорта, содержащей центр управления и модуль средства общественного транспорта, выполненный с возможностью установки в средство общественного транспорта, следующее по маршруту общественного транспорта, причем маршрут общественного транспорта содержит несколько остановочных пунктов общественного транспорта, причем способ включает в себя:а) предоставление элемента информации о местоположении модуля средства общественного транспорта центру управления,б) сохранение элемента информации о местоположении в запоминающем устройстве центра управления,в) повторение шагов (а) и (б) до тех пор, пока не будет сохранено заранее заданное количество элементов информации о местоположении,г) расчет центром управления среднего временного графика для каждого из остановочных пунктов общественного транспорта на основании сохраненных элементов информации о местоположении и сохранение среднего временного графика в запоминающем устройстве, ид) предоставление среднего временного графика модулю средства общественного транспорта в качестве прогнозного расписания движения по остановочным пунктам общественного транспорта.2. Способ по п. 1, кроме того, включает в себя повторение шагов (а), (б), (г) и (д) после того, как было сохранено заранее заданное количество элементов информации о местоположении.3. Способ по п. 1, в котором элемент информации о местоположении содержит фактическое время и дату и/или название остановочного пункта общественного транспорта.4. Способ по пп. 1-3, в котором элемент информаци

    A system and method is provided that collects data including transit vehicle arrival and departure data sent from the transit vehicle to a stationary control center. The stationary control center continuously calculates, using the data provided, a medial time table, a medial travel time to a destination on a transit route and a medial travel time between transit stops on the route. The medial values may be calculated differently for different conditions, such as for rush hour, holiday, or certain weather conditions to increase the accuracy of the schedule forecast. Actual position and time information of a transit vehicle may be transmitted via wireless communication from a transit vehicle mounted device to the stationary control center. Such transmission of actual position and time information is transmitted e.g. when the transit vehicle arrives and departs each transit stop on the transit route. The medial values can show on different kinds of displays inside the vehicle, stationary at the stops and via the internet.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    СИСТЕМА РАСЧЕТА И ОТОБРАЖЕНИЯ ВРЕМЕНИ ПРИБЫТИЯ И ОТПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ


    Publication date :

    2016-04-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS