1. Основание для безрельсового транспортного средства, включающее в себя две продольные балки (36) и несколько поперечных балок (37, 43), которые закреплены на продольных балках (36) в каждом случае при помощи адаптеров (38), причем адаптеры (38) в каждом случае включают в себя две идентичные оболочки (6, 7; 31, 32), которые со стороны торца в каждом случае соединены с поперечной и продольной балкой (37, 43; 36) и которые соединены друг с другом на продольной стороне.2. Основание по п. 1, причем продольные балки (36) в каждом случае включают в себя два профиля (1, 22), которые соединены друг с другом при помощи расположенных с краю фланцев (17, 29), причем прилегающие к расположенным с краю фланцам (17, 29) участки (15, 16; 39, 40) стенок двух профилей (1, 22) являются зеркально симметричными друг другу.3. Основание по п. 2, причем участки (15, 16; 39, 40) стенок в каждом случае включают в себя первую стенку (15, 39), которая прилегает к фланцу (17, 29) под тупым углом.4. Основание по п. 3, причем участки (15, 16; 39, 40) стенок в каждом случае включают в себя вторую стенку (16, 40), которая прилегает к первой стенке (15, 39) параллельно фланцу (17, 29).5. Основание по п. 3 или 4, причем каждая оболочка (6, 7, 31, 32) имеет, по меньшей мере, один крепежный фланец (20, 21), который входит в зацепление со стенкой участка (15, 16; 39, 40) стенок.6. Основание по п. 1, причем адаптеры (38) на обращенном к продольной балке (36) торце (19) имеют ограниченную его обеими оболочками (6, 31) прорезь (41), которая принимает расположенные с краю фланцы (17, 29).7. Основание по п. 1, причем адаптеры (38) и поперечные балки (37; 43) соединены в виде штекерного соединения.8. Основание по п. 1, причем поперечные балки (37; 43) имеют профили (3, 24; 4, 25), которые в каждом случае соединены друг с другом и имеют одинаковое поперечное сечение.9. Основание по п. 8, причем каждая оболочка (6, 7, 31, 32) адаптера (38) соединена с ровно одним из профилей (3, 4, 24, 25).10. Основ

    An understructure for a motor vehicle includes two side members and multiple cross members fastened to the side members in each case via adapters. The adapters each include two identical shells which are each connected at the face end to a cross member and side member and to one another alongside.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ОСНОВАНИЕ ДЛЯ БЕЗРЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Publication date :

    2016-04-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge