1. Система обнаружения утечки/неисправности во всасывающем трубопроводе двигателя внутреннего сгорания, содержащая:- всасывающий трубопровод (IL) и выхлопной трубопровод (EL),- средство (HFM) измерения или оценки количествасвежего воздуха, поступающего во всасывающий трубопровод (IL),- средство измерения или оценки количестватоплива, впрыскиваемого в двигатель,- средство (λ и/или NOx) измерения или оценки на выхлопном трубопроводе, выполненное с возможностью выдачи первого значения (λ) отношения воздух/топливо, поступающих в двигатель (E) внутреннего сгорания,при этом система содержит средство (ECU) обработки, выполненное с возможностью вычисления второго значения (λ) упомянутого отношения воздух/топливо, вычисляемого на основании измеренного или оцененного количества свежего воздухаи топливавпрыскиваемого в двигатель (E), вычисления ошибки (λ) как разницы (λ-λ) между упомянутыми первым и вторым значениями отношения воздух/топливо и обнаружения наличия утечки/неисправности, если упомянутая ошибка выходит за пределы заданного интервала [λ-, λ+], содержащего нулевое значение.2. Система по п. 1, в которой двигатель является двигателем с наддувом, обеспечиваемым нагнетателем (C), и, возможно, содержит средство рециркуляции низкого давления и/или высокого давления, причем- если ошибка (λ) выходит за пределы заданного интервала [λ-, λ+] в положительную сторону, то средство (ECU) обработки выполнено с возможностью выработки предупреждающего сообщения, указывающего на- утечку в канале, расположенном между средством измерения или оценки количествасвежего воздуха, поступающего в двигатель (E), и входом нагнетателя (C), и/или- утечку в участке канала (EL) рециркуляции низкого давления С
1. A system for detecting a leakage/failure in in an intake line of an internal combustion engine comprising an intake line (IL) and an exhaust line (EL), means (HFM) for measuring or for estimating a quantity of fresh air ( m HFM ) entering said intake line (IL), means for measuring or for estimating a quantity of fuel ( m FUEL ) injected in the engine (E), measurement or estimation means (» and/or NOx), on the exhaust line, adapted to provide a first value ( » measured ) of an air/fuel ratio introduced in the internal combustion engine (E), the system comprising processing means (ECU) adapted to calculate a second value ( » exp ) of said air/fuel ratio, calculated on the basis of the measured and estimated quantities of fresh air ( m HFM ) and fuel ( m FUEL ) to calculate an error ( » err ) between the first and the second value ( » measured - » exp ) and to detect a condition of leakage/failure if said error is outside a predefined interval [ » err -, » err +] containing the value zero.
СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧКИ ВО ВСАСЫВАЮЩЕМ ТРУБОПРОВОДЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
2016-04-10
Patent
Electronic Resource
Russian
СИСТЕМА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ У ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
European Patent Office | 2018
СПОСОБ И СИСТЕМА ДЛЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
European Patent Office | 2019
СПОСОБ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ
European Patent Office | 2018
СПОСОБ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ
European Patent Office | 2018
СПОСОБ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В ГИБРИДНОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
European Patent Office | 2016