1. Блок (40) привода для колеса (12) летательного аппарата, ассоциированный с тормозным блоком (30) для торможения колеса (12), причем блок (40) привода содержит приводной мотор (42), соединенный с возможностью передачи приводного усилия с колесом (12); и системой охлаждения, включающей в себя по меньшей мере блок (52) охлаждения привода, выполненный с возможностью формирования потока (54) воздуха, охлаждающего привод, для охлаждения блока (40) привода; и блоком (62, 70; 72, 74) охлаждения тормоза, выполненным с возможностью формирования потока (64) воздуха, охлаждающего тормоз, посредством всасывания воздуха из тормозного блока (30).2. Блок (40) привода по п. 1, в котором приводной мотор (42) блока (40) привода выполнен с возможностью соединения с возможностью передачи приводного усилия, в частности, через соответствующую шестеренчатую конструкцию, как общий привод системы охлаждения - с системой охлаждения или как привод соответствующего блока охлаждения - с одним из блока (62) охлаждения тормоза или блока (52) охлаждения привода.3. Блок (40) привода по п. 1 или 2, дополнительно содержащий средство направления воздуха для направления потока (54) воздуха, охлаждающего привод; и воздушный экран (70; 72); при этом средство направления воздуха размещено таким образом, что поток (54) воздуха, охлаждающего привод, направляется через и/или вокруг компонентов блока (40) привода, который формирует тепло при работе блока (40) привода, и при этом воздушный экран (76; 72) выполнен с возможностью уменьшения или исключения смешивания потока (54) воздуха, охлаждающего привод, ближе по ходу от компонентов блока (40) привода, который формирует тепло, с потоком воздуха, охлаждающего тормоз, дальше по ходу относительно блока охлаждения тормоза.4. Блок (40) привода по п. 3, в котор

    A drive unit for an aircraft ground wheel associated with a brake unit for braking the ground wheel includes: a driving motor drivingly coupleable to the ground wheel; and a cooling system including at least a drive cooling unit configured to generate a drive cooling air stream for cooling the drive unit and a brake cooling unit configured to generate a brake cooling air stream by sucking in air from the brake unit. A method of controlling such drive unit in which the cooling system is driven by the driving motor of the drive unit includes: decoupling the driving motor from the ground wheel and increasing the rotational speed of the driving motor to increase the amount of generated drive cooling air, when an operating condition of the ground wheel and/or of the drive unit is switched from a propulsion mode to a non-propulsion mode.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    БЛОК ПРИВОДА ДЛЯ ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА С ИНТЕГРИРОВАННЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ


    Publication date :

    2016-04-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge