1. Способ обеспечения распределенного интеллекта для отслеживания электроэнергии и выделения электроэнергии, исполняемый по меньшей мере одним компьютером, включающим в себя по меньшей мере один процессор и запоминающее устройство, содержащий этапы, на которых:принимают с помощью по меньшей мере одного компьютера, первые параметры, относящиеся к системе и инфраструктуре заряда среди ресурсов передачи распределения электроэнергии и электрораспределительной сети; и вторые параметры, относящиеся к потребителям электрических транспортных средств (EV) и планированию потребителями EV времени и местоположений в электрораспределительной сети для подзарядки электрического транспортного средства, включающих в себя местоположения вне дома;анализируют, с использованием по меньшей мере одного процессора, первые параметры для определения доступной электроэнергии для станций заряда, подключенных с ресурсами электрораспределительной сети в соответствующих местоположениях;анализируют, с использованием по меньшей мере одного процессора, первые и вторые параметры для:прогнозирования потребности электроэнергии в моменты времени и местоположениях объединяющих спланированные события потребителей EV; иопределения, возможно ли удовлетворить необходимость в электроэнергии с учетом спрогнозированных моментов времени и местоположений зарядки электрических транспортных средств, с использованием доступной электроэнергии на станциях заряда; и исполняют с помощью процессора, в ответ на определение, что планирование подзарядки электрических транспортных средств не может быть удовлетворено с использованием определенно

    The present disclosure provides system and methods for electric vehicle distributed intelligence. A system may determine scheduled charging times and scheduled charging locations to charge electric vehicles. The scheduled charging locations may correspond to charging stations geographical distributed throughout a power grid. The system may receive parameters related to power grid components configured to affect distribution of power. The system may forecast a power demand for charging the electric vehicles at the scheduled charging times and scheduled charging locations. The system may determine that a power demand to charge the electric vehicles is greater or less than power made available by the power grid components at the charging stations. The system may cause power to be reallocated among the power grid components in response to determination that the power demand to charge the electric vehicles is greater or less than power made available by the power grid components.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    РАСПРЕДЕЛЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Publication date :

    2016-04-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen