1. Конструкция передней кромки для создания аэродинамической поверхности самолета, при этом конструкция передней кромки содержит:- конструкцию обшивки, при этом конструкция обшивки создает наружную аэродинамическую поверхность и внутреннюю поверхность, и обе поверхности продолжаются в направлении хорды размаха крыла, и- множество конструкционных элементов, при этом каждый конструкционный элемент соединен с внутренней поверхностью конструкции обшивки и продолжается в направлении хорды вдоль внутренней поверхности,отличающаяся тем, что конструкционные элементы образованы как одно целое с внутренней поверхностью конструкции обшивки.2. Конструкция передней кромки по п. 1, в которой конструкционные элементы являются элементами жесткости или нервюрами для поддержки конструкции обшивки.3. Конструкция передней кромки по п. 1 или 2, в которой конструкцию обшивки и конструкционные элементы получают механической обработкой отдельной заготовки или изготавливают в виде единой конструкции из композитного материала.4. Конструкция передней кромки по п. 1 или 2, в которой конструкция обшивки и конструкционные элементы совместно отливаются в форме.5. Конструкция передней кромки по п. 1, в которой конструкционные элементы являются нервюрами, и каждая нервюра содержит решетчатую конструкцию, состоящую из ячеек.6. Конструкция передней кромки по п. 5, в которой, по меньшей мере, несколько ячеек решетки нервюр являются треугольными.7. Конструкция передней кромки по п. 5 или 6, в которой ребра продолжаются, по меньшей мере, через некоторые из ячеек нервюры.8. Конструкция передней кромки по п. 7, в которой, по меньшей мере, некоторые из ребер имеют, по меньшей мере, о

    The invention provides a leading edge structure 420 for providing an aerodynamic surface of an aircraft, the leading edge structure comprising a skin structure 421, the skin structure providing an outer aerodynamic upper surface 421a extending in a chordwise and spanwise direction of the structure, and an outer aerodynamic downwardly curved surface 429 at the front of the upper surface, and an inner surface 421b and a nose stiffening member 430 attached to the inner surface behind the curved front surface and has a depth extending to an inner surface of the leading edge structure. The invention also provides an aircraft wing, aircraft tailplane, wing box structure, wing or wing structure and an aircraft including the leading edge structure 420.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    КОНСТРУКЦИЯ ПЕРЕДНЕЙ КРОМКИ


    Publication date :

    2016-02-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge