1. Устройство (40) защиты двигателя (10) внутреннего сгорания, расположенного спереди автотранспортного средства, в случае лобового столкновения, при этом упомянутое транспортное средство содержит моторное ложе (32) и трансмиссионный вал (18), расположенный сзади упомянутого двигателя, при этом упомянутое устройство содержит первый элемент (42), обеспечивающий сцепление двигателя с ложем двигателя в случае лобового столкновения, отличающееся тем, что дополнительно содержит второй элемент (44) для защиты двигателя от удара упомянутого трансмиссионного вала (18) по двигателю (10) в случае лобового столкновения.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что упомянутый первый элемент (42) и упомянутый второй элемент (44) принадлежат к одной и той же детали, при этом упомянутый второй элемент находится над упомянутым первым элементом.3. Устройство по одному из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что упомянутый второй элемент (44) закреплен на упомянутом двигателе (10) внутреннего сгорания между двигателем и упомянутым трансмиссионным валом.4. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что упомянутый второй элемент (44) закреплен на блоке (14) цилиндров упомянутого двигателя.5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что упомянутый второй элемент (44) по существу имеет форму уголка.6. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что упомянутый первый элемент (42) имеет по существу волнистую форму.7. Устройство по п. 6, отличающееся тем, что нижняя часть (46) первого элемента содержит средства (62) поглощения вибраций.8. Устройство по п. 7, отличающееся тем, что упомянутые средства содержат упругую лапу (62), расположенную между масляным картером (16) двигателя и упомянуты
The invention relates to a protection device (40) for the engine (10) located in the front of a motor vehicle, in the event of frontal impact, said vehicle being equipped with an engine subframe (32) and a driveshaft (18) located behind said engine, said device comprising a first element (42) capable of ensuring that the engine connects to the engine subframe in the event of frontal impact. According to the invention, the device additionally comprises a second element (44) for protecting the engine from the impact of said driveshaft (18) against the engine (10) in the event of frontal impact.
УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СЛУЧАЕ ЛОБОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
2015-12-27
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
УСТРОЙСТВО ОЧИСТКИ ОПТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
European Patent Office | 2020
УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ПЕШЕХОДА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
European Patent Office | 2017
European Patent Office | 2016