1. Способ для управления торможением привода на ведущие колеса, состоящий в том, что:обеспечивают торможение приводом на ведущие колеса посредством электрической машины, в то время как остановлено вращение двигателя; иавтоматически вводят в действие устройство для потребления энергии, выдаваемой посредством электрической машины, в то время как электрическая машина обеспечивает торможение приводом на ведущие колеса.2. Способ по п. 1, в котором устройство приводится в действие в ответ на состояние заряда устройства накопления электричества, превышающее пороговый уровень.3. Способ по п. 1, в котором устройством является нагревательное устройство.4. Способ по п. 3, в котором нагревательное устройство является оттаивателем окна.5. Способ по п. 3, в котором нагревательное устройство является нагревателем устройства выпуска.6. Способ по п. 1, в котором устройством является насос.7. Способ по п. 6, в котором насос является насосом впрыска топлива.8. Способ для управления торможением привода на ведущие колеса, состоящий в том, что:обеспечивают торможение приводом на ведущие колеса посредством электрической машины, в то время как остановлено вращение двигателя; иувеличивают ток, подаваемый на устройство, в то время как электрическая машина обеспечивает торможение приводом на ведущие колеса.9. Способ по п. 8, в котором увеличение тока основано на величине заряда, выдаваемого электрической машиной.10. Способ по п. 8, в котором электрическая машина является выдающей заряд в устройство накопления энергии, в то время как электрическая машина является обеспечивающей торможение приводом на ведущие колеса.11. Способ по п. 8, в котором уве
FIELD: vehicles.SUBSTANCE: invention relates to the operation of vehicles. In the drive control method of the drive wheels, drive braking to the drive wheels is provided by an electric machine, while the engine rotation is stopped. Electric machine provides a negative torque equivalent to the torque produced by engine during deceleration with blocked fuel, providing a braking drive. Device is automatically activated to consume the charge delivered by the electric machine when the electric machine provides drive braking on the drive wheels, and the engine is stopped. Then, upshift the transmission to a certain gear in response to the incline of the road when the vehicle is stationary.EFFECT: reduced drive wheel wear and friction brakes is provided.18 cl, 48 dwg
СПОСОБЫ И СИСТЕМЫ ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ РЕКУПЕРАТИВНОГО ТОРМОЖЕНИЯ
2015-11-27
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
СИСТЕМЫ И СПОСОБЫ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ТОРМОЖЕНИЯ
European Patent Office | 2018
СИСТЕМЫ И СПОСОБЫ ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ИЛИ ПРОДВИЖЕНИЯ ПЕРЕДВИЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
European Patent Office | 2020
СИСТЕМЫ И СПОСОБЫ ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ИЛИ ЗАПУСКА ТЕЛЕЖКИ АТТРАКЦИОНА ДЛЯ КАТАНИЯ
European Patent Office | 2018