본 발명은 일체화 브라켓 및 프레임 최적 설계를 통한 경량화 배터리 캐리어에 관한 것으로서, 금속부재에 복합재를 적층하여 제조되며 배터리를 지지하도록 연결된 복수의 수평프레임과, 상기 수평프레임과 차량을 연결하는 체결프레임으로 구성되며, 상기 금속부재는 상부에 배치되는 상면부와, 저면에 배치되는 하면부와, 상기 상면부와 하면부에 양단이 연결되어 측면에 배치되는 측면부로 구성되고, 상기 측면부는 상기 상면부에 연결되는 제1 측면부와, 상기 제1 측면부로부터 내측으로 수평 절곡된 절곡부와, 상기 절곡부와 하면부에 양단이 연결되는 제2 측면부로 구성되며, 상기 복합재는 상기 금속부재 상면부의 내측 및 상기 금속부재 측면부의 상단부 내·외측과 하단부 외측에 적층 성형될 수 있다.
Lightweight battery carrier
경량화 배터리 캐리어
2025-06-09
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Lightweight Magnesium Spare Tire Carrier
British Library Conference Proceedings | 2007
|Lightweight, Flat Battery Case
NTRS | 1992
|Strong lightweight battery housing
NTRS | 1977
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