전기 자동차(100)는, 운전 조작 부재와, 수동 변속식 내연 기관차의 변속 조작에 사용하는 조작 부재를 모방한 의사 변속 조작 부재와, 상기 운전 조작 부재의 조작에 따라서 상기 전기 자동차를 제어하는 제어 장치(101)를 포함한다. 상기 복수의 제어 모드는, 수동 모드와, 자동 모드를 포함한다. 상기 제어 장치(101)는, 기억 장치(103)를 포함한다. 상기 제어 장치(101)는, 상기 전기 자동차(100)의 기동 시에, 상기 전기 자동차(100)에 승차한 새로운 운전자가 하나 또는 복수의 운전자 후보에 포함되는지 여부를 판별하는 것을 실행한다. 상기 제어 장치(101)는, 상기 새로운 운전자가 상기 하나 또는 복수의 운전자 후보에 포함되는 경우, 상기 새로운 운전자와 연결된 상기 제어 모드를 개시하는 것을 실행한다.
A battery electric vehicle (100) includes: a driving operation member (22); a pseudo shifting operation member (24) imitating an operation member that is used to perform a shifting operation of a manual transmission internal combustion engine vehicle; and a controller (101) configured to control the battery electric vehicle (100) according to an operation of the driving operation member (22). A plurality of control modes includes a manual mode and an automatic mode. The controller (101) includes a memory (103). The controller (101) determines, upon starting of the battery electric vehicle (100), whether a new driver who has entered the battery electric vehicle (100) is included in one or more candidate drivers. When the new driver is included in the one or more candidate drivers, the controller (101) starts the control mode linked with the new driver.
BATTERY ELECTRIC VEHICLE
전기 자동차
2025-05-21
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2021
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