본 발명의 일 측면에 따른 불완전 치결합 틸트 고정구조는 조향축을 감싸는 중공 형상의 아우터 튜브와, 상기 아우터 튜브가 삽입되도록 중공으로 형성되며, 차체에 고정된 마운팅브라켓에 틸팅 되도록 설치되는 하우징과, 상기 마운팅브라켓의 외측에 설치되어 상기 하우징이 틸팅 또는 고정되도록 잠금 및 해제하는 조작레버와, 일단이 상기 조작레버에 연결되어 상기 하우징과 수직을 형성하도록 상기 하우징 및 상기 마운팅브라켓에 체결되는 틸트 샤프트와, 상기 틸트 샤프트의 타단에 위치하여 상기 틸트 샤프트가 관통하는 고정기어와, 상기 고정기어에 체결되어 상기 조작레버의 틸트 유지력을 높이는 무빙기어를 구비할 수 있다.
A steering device for a vehicle, according to the present invention, has, formed on the inner surface of a moving gear, pressure protrusions which press the outer surface of a fixed gear when a tilt lever is locked, and thus it is unnecessary to arrange a separate member for reducing an empty space between the fixed gear and the moving gear. Thus, there is an advantage of improving tilt retention with a simple structure.
Incomplete tooth connection tilt fixation structure
불완전 치결합 틸트 고정구조
2025-05-12
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|