실시 예의 연료 전지 차량은, 배터리와, 복수의 단위 셀이 적층된 셀 스택과, 스위칭 신호에 응답하여, 셀 스택으로부터 공급받은 타겟 전압을 부스팅하여 출력하는 부스트 컨버터와, 제어 신호에 응답하여 스위칭되어 부스트 컨버터의 출력을 배터리에 연결하는 스위칭부 및 시동이 요구될 때 제어 신호를 생성하고, 셀 스택으로부터 출력되는 제1 전압과 배터리의 제2 전압 간의 전압차에 응답하여 스위칭 신호의 스위칭 주파수를 가변하는 제어부를 포함한다.
A fuel cell vehicle includes a battery and a cell stack including a plurality of unit cells stacked one above another. The fuel cell vehicle also includes a boost converter configured to boost and output a target voltage received from the cell stack in response to a switching signal. The fuel cell vehicle further includes a switching unit configured to be switched in response to a control signal to connect an output side of the boost converter to the battery. The fuel cell vehicle additionally includes a controller configured to generate the control signal when startup of the fuel cell vehicle is requested. The controller is also configured to vary a switching frequency of the switching signal in response to a difference between a first voltage output from the cell stack and a second voltage of the battery.
Vehicle including fuel cell method for controlling startup of the vehicle and recording medium for recording program performing the method
연료 전지 차량, 이의 시동 제어 방법, 및 이 방법을 실행하기 위한 프로그램을 기록한 기록 매체
2025-03-25
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2024
|Fuel cell vehicle, method of controlling startup thereof, and recording medium
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
European Patent Office | 2021
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