개시된 오토바이 배터리 보조 장치는, 상판부 및 하판부와 한 쌍의 측판부로 이루어지고 전면 개방부와 후면 개방부를 포함하도록 금속 재료로 형성된 방열 케이스(100); 제1 측단과 제2 측단이 상기 한 쌍의 측판부에 구비된 한 쌍의 가이드홈(122)에 끼워져 상기 방열 케이스(100) 내에 내장되고, 전단, 후단, 제1 측단 및 제2 측단에 의해 한정되는 직사각형으로 형성되고 전단의 중심과 후단의 중심을 지나는 가상의 직선(L)을 기준으로 상기 제1 측단과 가까운 제1 영역(A1)과 상기 제2 측단과 가까운 제2 영역(A2)을 갖는 PCB(200); 상기 제1 영역(A1)에 배열된 제1 그룹 커패시터(300A)들; 상기 제2 영역(A2)에 배열된 제2 그룹 커패시터(300B)들; 상기 제1 영역(A1)에서 상기 PCB(200)의 제1 측단과 평행하게 인접하도록 상기 PCB(200)에 돌출 형성되며, 상기 제1 그룹 커패시터(300A)들을 병렬로 연결하는 제1 접속패널(400A); 상기 제2 영역에서 상기 PCB(200)의 제2 측단과 평행하게 인접하도록 상기 PCB(200)에 돌출 형성되며, 상기 제2 그룹 커패시터(300B)들을 병렬로 연결하는 제2 접속패널(400B); 상기 PCB(200)에 탑재되는 릴레이(500); 상기 PCB(200)의 전단에 인접하게 탑재된 전압 디스플레이 소자(600); 상기 전면 개방부를 막도록 상기 방열 케이스(100)의 전단에 결합되며, 상기 전압 디스플레이 소자(600)가 점등될 때 점등 전압 표시가 외부로 보여지도록 반투명 소재로 형성된 전면덮개(700); 상기 전면덮개(700)에 설치되며, 상기 PCB(200)를 통해 상기 제1 그룹 커패시터(300A)들 및 상기 제2 그룹 커패시터(300B)들과 연결된 제1 접속 단자(720) 및 제2 접속 단자(740); 상기 후면개방부를 막도록 상기 방열 케이스(100)의 후단에 결합되는 후면덮개(800); 상기 후면덮개(800)에 형성된 구멍에 설치되며, 버튼 접속 단자(202)와 접속되어 상기 PCB(200)의 제어부와 연결되는 점프 스타트 버튼(900)을 포함하며, 상기 오토바이의 배터리(2) 전압이 설정 임계 전압 미만으로 낮아지면, 상기 릴레이를 통해, 상기 오토바이 배터리와 상기 제1 그룹 커패시터(300A)들 및 상기 제2 그룹 커패시터(300)들 사이의 전기 연결이 단절하고, 상기 오토바이 배터리 방전시 상기 점프 스타트 버튼이 눌려지면, 상기 릴레이(500)를 통해, 상기 제1 그룹 커패시터(300A)들 및 상기 제2 그룹 커패시터(300B)들에 보존된 전기가 상기 오토바이의 배터리(2)에 모두 전달되어 상기 오토바이 배터리가 활성화된다.
Motorcycle Battery Supplemental Device
오토바이 배터리 보조 장치
2025-03-24
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
FUEL BATTERY HUMIDIFYING DEVICE AND FUEL BATTERY MOTORCYCLE
European Patent Office | 2016
|