본 발명은 자동차용 독립 공조 시트에 관한 것으로, 차량의 실내 바닥면에 설치되는 하부케이스; 상기 하부케이스의 상부면에 설치되는 시트바디; 상기 하부케이스의 내부에 설치되는 공조장치; 상기 시트바디의 둘레 부분에 설치되고, 상부면과 하부면을 관통하는 유로홀이 형성되며, 상기 유로홀의 출구쪽 상부면이 시트바디 착좌공간의 측벽면으로 연결되는 곡면으로 형성되어 코안다 효과에 의해 유로홀에서 토출되는 공기가 시트바디에 근접하여 흐르도록 된 복수의 토출부재들; 상기 시트바디의 내부에 마련되고, 상기 공조장치와 상기 토출부재들을 연결하는 유로; 및 상기 유로의 배면 일측에 형성되어 상기 시트바디의 후방으로 바람을 토출하는 후방토출구;를 포함한다. 따라서 공조 공간의 크기가 감소되어 소비전력이 감소됨으로써 전기자동차의 주행가능거리가 증가되고, 상기 후방토출구를 통해 후방좌석의 승객에게 보다 원활하게 냉/온풍을 공급할 수 있게 된다.
INDEPENDENT AIR CONDITIONING SEAT FOR VEHICLE
자동차용 독립 공조 시트
2025-03-07
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
VEHICLE SEAT AIR CONDITIONING SYSTEM AND VEHICLE SEAT AIR CONDITIONING DEVICE
European Patent Office | 2023
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