본 발명은 종래보다 링크 및 조인트의 개수를 줄여 항공기 날개의 무게를 줄이고 각도 변경에 의해 발생되는 소음을 줄일 수 있는 항공기의 파울러 플랩 구조에 관한 것으로, 본 발명의 목적은 플랩의 링크 구조를 단순화하여 플랩이 접히거나 펼쳐질 때 부품 간 마찰과 충돌을 감소시켜 소음을 줄일 수 있고, 플랩의 링크 구조를 단순화하여 무게가 줄어듦에 따라 항공기의 연료 효율성을 향상시키는 항공기의 파울러 플랩 구조를 제공함에 있으며, 링크 구조가 종래보다 단순하게 형성되어 유지 보수가 용이한 항공기의 파울러 플랩 구조를 제공함에 있다.
Fowler flap structure in aircraft
항공기의 파울러 플랩 구조
2025-02-11
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Engineering Index Backfile | 1941
|Realization of a Shapevariable Fowler Flap for Transport Aircraft
British Library Conference Proceedings | 2000
|Realization of a Shapevariable Fowler Flap for Transport Aircraft
SAE Technical Papers | 2000
|