선박구조물은 종방향 강성을 부여하기 위해 보강재가 설치된다. 보강재의 종류는 Longi 및 T-bar가 대부분이다. 이런 선박구조물의 굽힘 하중에 대한 저항을 크게 하기 위하여 단면계수 값이 크게끔 설계되며 그 단면의 형상은 "L" 형상과 "T" 형상을 가진다. 탑재단계에서 블록간 용접작업을 위해 보강재와 보강재의 정렬작업은 선행되어야 하며, 이때 용접을 위한 보강재의 각 부분들은 정확하게 정렬돼야만 용접품질을 확보할 수 있다. 6500TEU급 컨테이너선, 114K COT 선종에서 보강재의 용접이음부의 수는 대략 3000개소 이상임에도 불구하고 현재까지도 상당히 원시적이고 비능률적인 방법으로 작업 되고 있는 실정이다. 본 발명은 상기와 같은 문제점에 조감하여 작업성과 제품의 품질확보를 위해 두 쌍의 지지대를 가지는 장비 몸체와 슬라이딩 구조를 가지는 안내판이 조립되어 유압실린더의 팽창운동시 상승하는 지지대에 힌지구조로 고정되어 회전가능한 돌림 팔에 의해 어긋난 보강재의 용접이음부를 정확한 위치로 유도하도록 심플한 구조로 설계된 장치를 제공하고자 하며 개발장치는 선박의 품질을 높이고 생산성 향상에 획기적으로 기여할 것이다.
Vessel stiffener installation support device
선박 보강재 취부작업 지지 장치
2025-02-07
Patent
Electronic Resource
Korean
INSTALLATION OF BEND STIFFENER CONNECTOR UNIT UNDERWATER CHAIN STOPPER
European Patent Office | 2016
|BSC Installation of bend stiffener connector unit underwater chain stopper
European Patent Office | 2016
STIFFENER FOR VESSEL BLOCK AND COUPLING METHOD OF THE SAME
European Patent Office | 2018
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