본 발명은 전기차 안전충전 시스템에 관한 것으로서 모듈이 위치한 부분에서 열화상 카메라를 이용하여 차량하부 배터리 온도를 실시간으로 측정하고, 표면온도가 임계온도 이상으로 오르면 전력을 차단하는 신호를 보내 화재를 예방 할 수 있게 함으로써 충전중 외부에서 전기차 배터리화재를 예방하는 기술이 없는 문제점을 해소하도록 함으로써 기존의 충전중 외부에서 전기차 배터리화재를 예방하는 기술이 없는 문제점을 해소 하도록 한 것이다.즉 본 발명은, 전기차 충전소에 있어서 열화상 카메라를 이용하여 차량하부 배터리 온도를 실시간으로 측정하고, 표면온도가 임계온도 이상으로 오르면 전력을 차단하는 신호를 보내 화재를 예방 할 수 있게 카메라로 부터 이미지를 획득하고, 이미지로 부터 온도값을 구하기 위한 모듈이 위치한 부분, (가) 위치에서 신호를 받아 전력을 차단함으로써 화재를 예방할 수 있게 전력을 차단하는 모듈을 기존 충전소에 내장한 충전기, 차량하부에 위치한 배터리 표면온도를 실시간으로 관찰 할 수 있게 2대 이상의 열화상 카메라를 동시에 사용하고 각도를 주어 모듈에 위치시킴으로써 실시간으로 온도를 탐지하기 위한 열화상 카메라, 수위를 실시간으로 측정할 수 있게 모듈의 뒷부분 안쪽에 설치한 수위센서, 실시간으로 열화상 이미지 픽셀값을 온도값으로 변환하여 배터리 표면 온도값을 탐지함과 동시에 수위센서로부터 측정된 정보들을 처리하여 전력 차단 여부를 결정할 수 있게 모듈 내부에 위치한 소형 컴퓨터로 구성한 것이다.따라서, 본 발명은 모듈이 위치한 부분에서 열화상 카메라를 이용하여 차량하부 배터리 온도를 실시간으로 측정하고, 표면온도가 임계온도 이상으로 오르면 전력을 차단하는 신호를 보내 화재를 예방 할 수 있게 함으로써 충전중 외부에서 전기차 배터리화재를 예방하는 기술이 없는 문제점을 해소하도록 함으로써 기존의 충전중 외부에서 전기차 배터리화재를 예방하는 기술이 없는 문제점을 해소하도록 한 효과를 갖는 것이다.


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    Title :

    Electric Vehicle Safety Charging System


    Additional title:

    전기차 안전충전 시스템


    Contributors:

    Publication date :

    2025-01-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme



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