본 발명은 아파트 및 집단거주 지역에서 심야에 발생하는 여유 전력을 이용하여 전기자동차를 저속 충전하기 위한 멀티충전기에 관한 것이다. 멀티충전기는 단지 내 A.C 220V 전원에 연결되어 멀티 충전 콘센트에 연결된 전기자동차들에 저속으로 충전을 하는 기기로, 내장된 RTC(리얼타임클럭:년/월/일/시/분/초)를 이용하여 한국전력공사에서 정한 심야전력 시간대(오후10시 ~ 오전 8시)를 인식하여 야간에 발생하는 여유 전력을 이용하여 연결된 전기 자동차에 저속으로 충전(3~7kWh)을 하고 충전 전류를 감지하여 80% 정도만 충전을 하여 많은 차량이 충전을 할 수 있게 한다. 저속충전으로 전기차의 배터리 수명을 연장하고 충전시 발열 발생을 최소화 하게 되어 충전 시 화재 발생 요인을 차단할 수 있다. 또한 아파트와 같은 집단거주지역의 전력설비는 건축시 설계된 전력량을 기준으로 설비가 구축되어 추가전력이 크게 소모되는 급속충전기나 상시 충전기와 같은 전력 설비를 설치할 수 없는 상황이다. 본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해 심야전력을 사용하고 충전시 피크전력 발생을 막기 위해 연결된 여러 대의 전기차에 충전을 동시에 하지 않고 내장된 리얼타임클록(RTC) 회로의 시간 정보를 기준으로 시분할 방식으로 연결된 충전 케이블에 분산 충전하여 충전시 발생하는 발열과 순간 과전류 소모 발생을 최소화하여 심야전력을 유용하게 활용하는 시분할 충전방식의 멀티충전기이다.
.Multi-charger for time-sharing charging of electric vehicles.
심야 여유전력을 이용하여 전기자동차의 시분할 충전방식의 멀티충전기.
2025-01-07
Patent
Electronic Resource
Korean
Double-charging integrated charger for electric vehicles
European Patent Office | 2015
|Efficiently Charging Electric Vehicles Using a Battery-Based Charger
European Patent Office | 2024
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