본 발명에 따른 전기자동차용 고효율 히트펌프 시스템은 배터리에서 발생된 열을 흡수하여 외부 공기에 의해 냉각되도록 구성되는 저온라디에이터부와, 구동모터와 전력발생부에서 발생되는 열을 흡수하여 외부 공기에 의해 냉각되도록 구성되는 고온라디에이터부와, 상기 배터리를 냉각시키거나 가열시키기 위한 배터리열교환부와, 상기 배터리와 상기 저온라디에이터부 사이에 설치되어, 상기 배터리열교환부 측으로의 냉매 유동 경로를 선택적으로 변환하기 위한 제 1 3방변밸브와, 차량의 실내 공기를 가열하거나 냉방시키기 위한 실내열교환기와, 상기 배터리열교환부와 상기 열교환기 사이에 설치되는 두 개의 바이패스팽창밸브와, 상기 열교환기에 연결되는 제 2 3방변밸브와, 상기 제 2 3방변밸브와 상기 고온라디에이터부에 연결되는 외부열교환기와, 상기 외부열교환기에 연결되는 제 3 바이패스팽창밸브와, 상기 제 2 3방변밸브와 상기 제 3 바이패스팽창밸브에 연결되는 두 개의 4방변밸브를 포함한다. 본 발명에 의해, 단순한 구성으로써 전기자동차에서 에너지 효율적으로 난방과 냉방이 이루어지도록 할 수 있고, 유로 전환 밸브들을 통해 전체 시스템을 경량화하면서도, 냉매와 냉각수 유로를 효과적으로 변환시킬 수 있다. 또한, 전체 시스템을 모듈화하여 여러 종류의 전기자동차에 용이하게 설치할 수 있어, 공조시스템 설치 작업이 단순해지고 비용 효율적으로 이루어질 수 있으며, 냉매 가열을 위한 소형의 가열기를 추가하여 저온에서의 난방 효율을 높임으로써, 저온 환경에서도 충분한 주행거리를 확보할 수 있다.
HIGH EFFECIENCY HEAT PUMP SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE
전기자동차용 고효율 히트펌프 시스템
2024-12-30
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS |
A High Energy Effeciency System Design for Pnematic Servo Based on Imredance Matching Theory
British Library Online Contents | 1997
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