본 발명의 컨테이너의 전복이 방지되는 컨테이너 운반선은, 상갑판에서 선체 폭 방향의 복수의 컨테이너에서 가장자리에 위치되는 제1 컨테이너가 적재되며, 내부에 카고 홀드가 마련되는 선체, 일단이 선측에 연결되고, 타단이 상기 제1 컨테이너와 대향되게 연장되는 서포트 프레임, 및 상기 서포트 프레임에 연결되는 연장 래싱부를 포함하여, 상기 상갑판에서 우현 측의 상기 제1 컨테이너는 우현 측의 상기 연장 래싱부에 의해 고박되고, 좌현 측의 상기 제1 컨테이너는 좌현 측의 상기 연장 래싱부에 의해 고박되어, 좌현 방향으로 휩쓸리는 상기 제1 컨테이너는 우현에서 고박된 상기 제1 컨테이너에 의해 좌현의 반대 방향으로 작용하는 장력에 의해 지지되고, 우현 방향으로 휩쓸리는 상기 제1 컨테이너는 좌현에서 고박된 상기 제1 컨테이너에 의해 우현의 반대 방향으로 작용하는 장력에 의해 지지될 수 있다. 본 발명은, 컨테이너가 선외 방향으로 휩쓸리지 않도록 방지하여 컨테이너의 전복이 방지될 수 있어, 컨테이너 유실을 방지할 수 있다.
Container carrier that prevents container from overturning
컨테이너의 전복이 방지되는 컨테이너 운반선
2024-11-29
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Trailer container overturning oil cylinder and overturning fulcrum structure
European Patent Office | 2021
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