본 발명은 교차로 횡단보도 위치를 교차로의 도로변에서 10∼20m 떨어진 위치에 이격하여 설치함으로써, 횡단보도와 교차로 로변과의 사이에 10∼20m 되는 여유구간이 확립되게 하여 우회전 차선에 있는 차량이 우회전할 때, 우회전 직후 만나는 쪽 횡단보도와 사이에 직선 여유구간이 길게 확립되어 우회전한 차량이 횡단보도의 보행자와 추돌하는 일이 없게 하고, 교차로에서 일정구간을 이격하여 설치한 횡단보도에 접근하는 자동차가 횡단보도에 접근하기 직전 2∼3m 되는 거리에서 자동차가 정지할 수 있도록 횡단보도 자동차 정지선을 표시하고, 그 전방상부에 운전자가 쉽게 볼 수 있는 위치를 선택하여 교차로에 설치된 자동차 신호등과 같이 작동하는 횡단보도 자동차 신호등을 더 설치하고, 횡단보도 자동차 신호등에 디지털 초시계를 설치하여 신호등이 작동하는 시간을 예견할 수 있게 하여 보행자의 교통사고까지 예방할 수 있게 하며, 교차로의 코너부에 안전지대를 만들어 교차로코너에서의 간단한 화물승강이 이루어질 수 있하여 교차로 인근에 있는 상가의 교통불편 민원까지 해소할 수 있게 하며, 횡단보도에 접근하는 2∼3m 앞쪽에 자동차 정지선을 설치하고 교차로 로변쪽에 교차로 정지선을 설치하여 교차로에 진입하는 자동차가 두 개의 정지선에 제어되게 함으로써, 과속에 의한 교통사고도 방지할 수 있게 하고, 교차로 횡단보도 자동차 정지선에 접근하기 2∼3m 전 중앙선에 유턴표시를 하여 횡단보도에 보행자가 통행할 때 유턴이 이루어지게 함으로써, 유턴하는 차량이 직진하는 차량과 추돌을 해소하여 안전한 유턴이 가능케 하고, 좌회전하는 차량과의 혼선을 막아 원활한 소통이 이루어질 수 있게 한 교차로 횡단보도 교통사고를 해소하기 위한 교차로 구조이다.
Intersection structure where the risk of traffic accidents can be eliminated at the intersection crossing
교차로 횡단보도 교통사고를 해소하기 위한 교차로 구조
2024-08-27
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | E01C Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür , CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE / E01F ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE , Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl. / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Sodium lighting reduces intersection traffic accidents
Engineering Index Backfile | 1947
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