본 발명은 연료전지 기반 전기추진 무인 선박에 관한 것으로 연료전지(200)와 디젤 발전기(300)가 구비된 제1 선체(10); 에너지 저장장치(500)와 전력변환장치(600)가 구비된 제2 선체(20); 상기 제1, 2 선체(10, 20)를 연결하는 연결 프레임(40); 상기 제1, 2 선체(10, 20)의 선미에 각각 설치된 전기추진 메인 추진기(80); 진회수 모듈(100); 전기추진 무인 수중체(2); 전력변환장치(600); 및 에너지저장장치(500);를 포함하고 있고, 상기 전력변환장치(600)는 상기 연료전지(200), 디젤 발전기(300), 메인 추진기(80), 에너지 저장장치(500) 및 무인 수중체(2)와 전기적으로 연결되어 있어, 수상과 수중에서 장기간 안정적으로 운항할 수 있다.
Fuel Cell Based Electric Propulsion Unmanned Vehicle
연료전지 기반 전기추진 무인 선박
2024-07-10
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B63G OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS , Angriffs- oder Verteidigungsanordnungen auf Schiffen / B63J Hilfsanlagen auf Schiffen , AUXILIARIES ON VESSELS / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Unmanned aerial vehicle powered using electric propulsion
European Patent Office | 2025
|Distributed electric propulsion tilt rotor unmanned aerial vehicle
European Patent Office | 2020
|Fault and Diagnostic System of Electric Propulsion Unmanned Vehicle
European Patent Office | 2024
|Pulsed power hybrid electric unmanned underwater vehicle propulsion system
European Patent Office | 2019
|Hybrid-Electric, Heavy-Fuel Propulsion System for Small Unmanned Aircraft
SAE Technical Papers | 2014
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