본 발명에 의한 자동차 휠의 버 제거 시스템(90)은 다음과 같이 구성된다. 공급된 자동차 휠(1)을 파지하여 운반 작업을 하는 운반 로봇암(200)과, 상기 운반 로봇암(200)의 상대측에 배치되어, 상기 운반 로봇암(200)으로부터 자동차 휠(1)을 받아서 홀딩하는 홀딩장치(300)와, 상기 홀딩장치(300)의 측방에 배치되어 홀딩된 상기 자동차 휠(1)에 형성된 버(burr)를 제거하는 가공 로봇암(400)을 포함한다. 따라서, 다음과 같은 효과가 있다. 작업자가 일일이 버를 제거하는 수작업을 지양하기 위해 무인자동화가 가능하게 하므로 배경기술에 비해서 제조 코스트를 낮출 수 있고, 효율적으로 작업할 수 있다. 또한, 가공 스핀들(410)의 헤드(413)를 이용하여 버(burr)만 선별적으로 제거하는 방식으로 인해서, 배경기술처럼 부러시를 사용하여 자동차 휠(1)의 전체를 마모시켜 버를 제거하므로, 자동차 휠(1)의 표면에 스크래치를 발생시켜 불량을 초래하는 현상을 방지할 수 있다.
Deburring system for automotive wheels
자동차 휠의 버 제거 시스템
2024-07-09
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B24B MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING , Maschinen, Einrichtungen oder Verfahren zum Schleifen oder Polieren / B23Q DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING , Einzelheiten, Bestandteile oder Zubehör für Werkzeugmaschinen, z.B. Anordnungen zum Kopieren oder Steuern / B25J Manipulatoren , MANIPULATORS / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
High-Volume Deburring of Precision Automotive Components
British Library Conference Proceedings | 1997
|High-Volume Deburring of Precision Automotive Components
SAE Technical Papers | 1997
|Tema Archive | 1987
|SAE Technical Papers | 1986
NTRS | 1983
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