전기차의 측면 충돌시에 크로스 부재의 변형으로 인해 전기차 차체의 언더바디 하부에 탑재되는 각종 부품, 특히 배터리에 가해지는 충격을 최소화할 수 있는 크로스 부재 및 이를 포함하는 언더바디 구조체가 개시된다. 일 실시 예에 따른 전기차용 언더바디 크로스 부재는, 중공(中空)이 있고 길이 방향으로 긴 다각기둥 형상의 몸체부와, 상기 몸체부의 양 단에 연결되어 위치하며, 상기 몸체부의 굵기보다 점점 작아졌다가 다시 커지되 최종적으로는 상기 몸체부의 굵기보다는 작게 형성되며, 상기 몸체부보다 강도가 낮은 테이퍼부 및 상기 테이퍼부의 양 단에 연결되어 위치하며, 상기 테이퍼부의 최종 굵기와 동일한 굵기를 가짐으로서, 외부 충격에 의해 상기 테이퍼부가 파손되면서 상기 몸체부의 중공 내부에 삽입되는 삽입부를 포함한다. 일 실시 예에 따른 전기차용 언더바디 크로스 부재는, 측면 충돌시 크로스 부재 자체의 파손 또는 변형으로 인한 배터리 케이스 또는 배터리로의 물리적 손상을 방지하는 구조 최적화를 통해, 전기차 배터리의 안정성 및 승객 안전성을 확보하여 신뢰도를 향상시킬 수 있다.
A cross member that prevents transmission of shock to a device mounted under the underbody of an electric vehicle and an underbody structure including the cross member
전기차 언더바디 하부에 탑재되는 장치로의 충격 전달을 방지하는 크로스 부재 및 이를 포함하는 언더바디 구조체
2024-06-26
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |