본 발명은 내부의 에어(air) 양에 따라 팽창 또는 수축됨으로써 시트(seat)의 승강 동작을 완충하는 에어 스프링, 사용자에 의해 조작 가능한 제1 노브(knob) 및 제1 바디(body)를 포함하고, 상기 제1 바디에는 내부 유로, 상기 에어 스프링과 연결된 제1 에어스프링 포트 및 제1 배기 포트가 형성된 퀵다운(quick down) 조절 스위치 밸브 및 사용자에 의해 조작 가능한 제2 노브(knob) 및 제2 바디(body)를 포함하고, 상기 제2 바디에는 내부 유로, 에어 탱크(air tank)와 연결된 메인에어 포트, 상기 에어 스프링과 연결된 제2 에어스프링 포트 및 제2 배기 포트가 형성된 하이트(height) 조절 스위치 밸브를 포함하는 시트 서스펜션 시스템으로서, 본 발명에 의하면, 케이블 작동 방식이 아닌 에어 튜브 작동 방식으로 구현되고, 퀵다운 조절과 하이트 조절을 별도의 밸브에 의해 제어되게 함으로써 각각 서스펜션 상하 속도 조절이 가능하게 한다.


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    Title :

    SEAT SUSPENSION SYSTEM


    Additional title:

    시트 서스펜션 시스템


    Contributors:

    Publication date :

    2024-05-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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