전기차 배터리 양면 냉각 시스템 그 방법이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른, 전기차 배터리 양면 냉각 시스템은, 복수의 배터리 모듈을 케이스 내부에 배치하여 조립된 배터리 팩; 상기 배터리 팩의 내부에 냉각 유로를 형성하며, 상기 복수의 배터리 모듈을 기준으로 상부에 위치하는 상부 쿨링 플레이트와 하부에 위치하는 하부 쿨링 플레이트; 상기 상부 쿨링 플레이트와 상기 하부 쿨링 플레이트에 형성된 각각의 냉각 유로를 동시에 연결하는 3웨이 파이프; 및 차량 상태 정보에 따라 상기 3웨이 파이프에 설치된 전자식 밸브의 작동상태를 제어하여 상기 상부 쿨링 플레이트와 상기 하부 쿨링 플레이트에 선택적으로 냉각수를 유동 시키는 제어기;를 포함한다.
BATTERY BOTH-SIDE COOLING SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE AND METHOD THEREFOR
전기차 배터리 양면 냉각 시스템 그 방법
2024-05-21
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
BATTERY BOTH-SIDE COOLING SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE AND BATTERY SYSTEM ASSEMBLY INCLUDING SAME
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
|ELECTRIC VEHICLE OR HYBRID ELECTRIC VEHICLE BATTERY COOLING SYSTEM
European Patent Office | 2015
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